tag:blogger.com,1999:blog-59032074617327534362024-02-02T07:40:03.433+01:00Soyons désinvoltes - N'ayons l'air de riencinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinéma cinémaFanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.comBlogger1106125tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-66019296822201100202022-08-02T21:08:00.004+02:002022-08-02T21:10:43.800+02:00About getting my periods back & racing ultras<div style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">When I started cycling
in 2016, I did not have my periods. I won't go into medical details
here, only to say that nothing was wrong with me. I stopped the pill and
my periods did not come back right away ; it is often the case. It
stayed that way a while. Seven years during which I did not understand
what was so different between cycling as a woman or as a man. We are all
cyclists and I am happy this word isn't gender-ed.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY4nPyGWNaVidhsjR7mQYuyWiF00pytnZrKTuDnxA2eOpUgwNiep4YKOIE8ImDmd7jrvQw8xC4JUiZIaTcOtC_kL-C9ls2RCF3M1p2vqiXzew-HFHxbcBMC3kA9Ko1zO8BU8P387uwAPiehUschCb6tADaDM7KwFt6-Q5WA6zIuGcNC6GFoV_Xr9HFPA/s4592/Yoga_22-0583.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3064" data-original-width="4592" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY4nPyGWNaVidhsjR7mQYuyWiF00pytnZrKTuDnxA2eOpUgwNiep4YKOIE8ImDmd7jrvQw8xC4JUiZIaTcOtC_kL-C9ls2RCF3M1p2vqiXzew-HFHxbcBMC3kA9Ko1zO8BU8P387uwAPiehUschCb6tADaDM7KwFt6-Q5WA6zIuGcNC6GFoV_Xr9HFPA/s320/Yoga_22-0583.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: left;"><span></span></p><a name='more'></a><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">Let's be
clear, I will be talking specifically about long distance races. There
is a few exceptional riders, making a living out of this, but we can't
exactly say that this is a professional field. Proof is, I have a job
and I am racing ultra-distance. I am also perfectly aware men and women
are different on a physical level, but, once again, do you know many
ultra-distance racers building muscle specifically for those races ? We
all are very good athletes, but almost no one is working out as an
Olympic athlete could be for a competition.</span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">I never competed
against women only during a race, I gasped when I treated differently on
the starting line, and I never said much about being a woman cyclist
until now.</span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><br />My periods came back about one year ago. As I am
experiencing being a woman that way again, I am starting to get it.
Women and men competing on an ultra-distance race are not equal.</span></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-l6c-Ts_YkH2vGs4-4rfFTCER9V_3BPrTUaewL2pC-qBopfnrGhwikXR7I-3jDIOe7OAfadU1FaPG09PAPIjX3RsTsmLEm270JE7viL72SLKkzGEUOWlPXwis9Crpgh82qula17UKlz0l3Y4YVlKrIFoibfPPru1DeyvKbLg88sPRLBE59oddYv6NeA/s1100/Screenshot%202022-08-02%20at%2021.05.12.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="618" data-original-width="1100" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-l6c-Ts_YkH2vGs4-4rfFTCER9V_3BPrTUaewL2pC-qBopfnrGhwikXR7I-3jDIOe7OAfadU1FaPG09PAPIjX3RsTsmLEm270JE7viL72SLKkzGEUOWlPXwis9Crpgh82qula17UKlz0l3Y4YVlKrIFoibfPPru1DeyvKbLg88sPRLBE59oddYv6NeA/s320/Screenshot%202022-08-02%20at%2021.05.12.png" width="320" /></a></div><br /><p></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">I want to say again, I
am talking about racing here. When touring, bikepacking, or hanging out
on the bike on the weekend, who cares who's best ? Only in races does
it matter. If a woman is "indisposed" on a Friday night, she can just
skip the Saturday ride. When you're on a race though, you have no other
choice but to deal with what's happening.<br /><br />On a technical level,
women bleed, and have 2 choices. Or we collect the blood, or we just let
it flow. With both options, women end up with a wet chamois. Men could
relate here, we all have been riding & sweating, or riding under a
light or a heavy rain. Because a wet chamois is a wet butt, and a wet
butt is a possibility of an infected butt, we can't keep on going just
like this. I mean, we could wait, until cooling down and dry, or for the
rain to stop. Women bleed for 3 to 7 days, that's a lot of sweat or
rain... We might be able to change bibs in the middle of the night, in a
quiet place & super fast, to avoid being seen and guilty of
indecent self-exposure. But there is the washing, and we need water for
that. Or, in the case where we have decided to collect the blood,
instead of letting it drip in the bib, we need to wash hands, before
getting whatever is collecting the blood inside our body out, put
another item in, and wash hands again. We need to find a place with
intimacy, water, soap would be nice too. That means a woman who is
racing on her periods needs to stop more often than a man, and be
mindful of a necessity a man does not have.<br /></span></span></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><br /></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">All of this is very manageable with a little organization. Just remember this is a race, and time is valuable.<span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"> </span></span></span></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTKRsFmnDJlL9ZNrVoM8VHwChTkvHYUY3WzQ_ef7KPXHOo3JFuACBGDsQFIoQ1JBh1HHjzK5Q6CAcsjjoB9YOfNskZDOQ5_JloTMRcp0nDySQ376CX3-4hIGAiB0xrZu_kUfaOhSc6AMv0Uar-kiV--YWJJF9b1M_4m1AFVTAQbFV1qRpfMaxelnAdw/s841/Mittelgebirgeclassique-0120.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTKRsFmnDJlL9ZNrVoM8VHwChTkvHYUY3WzQ_ef7KPXHOo3JFuACBGDsQFIoQ1JBh1HHjzK5Q6CAcsjjoB9YOfNskZDOQ5_JloTMRcp0nDySQ376CX3-4hIGAiB0xrZu_kUfaOhSc6AMv0Uar-kiV--YWJJF9b1M_4m1AFVTAQbFV1qRpfMaxelnAdw/s320/Mittelgebirgeclassique-0120.jpg" width="320" /></a></div><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">Being on my periods
again, at first, was very destabilizing. I did not know what was
happening. After 7 years without, my periods came back during <a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl _aa9_ _a6hd" href="https://www.instagram.com/explore/tags/transiberica/" role="link" tabindex="0">#Transiberica</a>
last year. My whole body was sending signals and I blamed the stress.
Later, without knowing exactly what was happening to me, I watched out
for a tampon at every pit stop. I didn't find any. I would not have
carry a whole box anyway. I was not even certain I had my periods then,
it seemed so unreal and I shut up my instincts. I did not bleed much,
just felt weird and uncomfortable for a day or two. </span></span></span><br /></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">The following time was during the <a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl notranslate _a6hd" href="https://www.instagram.com/twovolcanosprint/" role="link" tabindex="0">@twovolcanosprint</a>
(what a timing !), and I did not think about my periods at all. For
some reason I just wondered if and why the hell I was shitting myself,
and ended up with a very sore butt (see previous post). More than the
body, my mood was very much affected. I had been feeling very low, and I
now blame my periods.</span></span></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><br /></span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">Women have a tendency to feel terrible
during this time of month, but everyone has ups & downs on a long
distance race. Strong riders set up their minds to not let the downs
impact them, they push harder when they feel enjoyment. I believe I just
have to do the same work. Now that I understand that hormones make my
mood fluctuate, I can counter attack and fight my bad mood. Energy is
lost on the way, but I can keep racing.<span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"> </span></span></span></span></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW33BFpNXDRuiLXjjS4DPrnK4iwEstSdHQkP9JXq44hA2zQZUHpTjiktX8DCfphvVNghk4NCpHskkM8NLPOBtHWiKi0_KmIOi88gGuTgtdOx75WrT7a7MsqGxi5BH9NN3U2Nz-zJaE20Gn_yB4gGB-UjAlXTpRQjuiSl2Ll3Rkt0bCV1y97hApKyzeew/s1272/Screenshot_2022-01-15-12-33-48-73_4aed3257f278fcf7bfa3abd644e23333.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1272" data-original-width="719" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW33BFpNXDRuiLXjjS4DPrnK4iwEstSdHQkP9JXq44hA2zQZUHpTjiktX8DCfphvVNghk4NCpHskkM8NLPOBtHWiKi0_KmIOi88gGuTgtdOx75WrT7a7MsqGxi5BH9NN3U2Nz-zJaE20Gn_yB4gGB-UjAlXTpRQjuiSl2Ll3Rkt0bCV1y97hApKyzeew/s320/Screenshot_2022-01-15-12-33-48-73_4aed3257f278fcf7bfa3abd644e23333.jpg" width="181" /></a></div><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"> </span></span></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">Now, there is another
issue with this periods thing, that I am going to try to explain to both
women and men. Because all women are different and might experience
this time of the month differently, and men are not experiencing it at
all. I am going to try and describe the pain I endure during my periods.
</span></span></span></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span></span><br /><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">During at least one, and up to 3 days (and nights !), waves of
pain come and go. I would compare it to a really hard pinch inside my
uterus. The inside pain grows slowly, gets to a peak, and takes my
breath away for a few seconds. Imagine climbing up a pass then, trying
to push your legs, feeling the pain coming up, watching out for the
peak. Then the pain decreases, the pinch is released little by little.
Suddenly, nothing at all. I often wonder if I imagined the pain. Until
it strikes again, every 10' to 30' when it is at its worst, only every
hour or so when it is not too bad.</span></span></span></span><br /></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><br />Managing the pain is the most
tiring. I already need to focus on my ride, getting to the next point,
going up a hill, and the pinch is taking everything away. I am fighting
against time, against kilometers, against other riders, against my
thoughts, and now I am fighting my own body. I feel diminished. Still I
have to ride, still, I have to race.<span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"> </span></span></span></span></span></p><p style="text-align: left;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"></span></span></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidQ_zPZTXlK7UhUvMu9hDXZCFhQCsMOmvUCt6J8ueQOR1bTYWw1KXH_AokaEZxRsXCyPEF56XZNZy7dsU6z9qc_czMUAevxj9Yg6nXBD_l5g-zx6g4cth8UjtORdSO7nkp8DaLisATfs7jbkksdcBUV7puqqK-VNKVKydziMeLm8kd9poprhAbsQ6xHA/s4160/IMG20220601191936.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4160" data-original-width="3120" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidQ_zPZTXlK7UhUvMu9hDXZCFhQCsMOmvUCt6J8ueQOR1bTYWw1KXH_AokaEZxRsXCyPEF56XZNZy7dsU6z9qc_czMUAevxj9Yg6nXBD_l5g-zx6g4cth8UjtORdSO7nkp8DaLisATfs7jbkksdcBUV7puqqK-VNKVKydziMeLm8kd9poprhAbsQ6xHA/s320/IMG20220601191936.jpg" width="240" /></a></div> <p></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade">A few weeks ago, while
I was having my periods, I realized it had been 1 year since they
started coming back. I am still undetermined if this is good (it means
my body is functioning normally, doctors can stop freaking out) or bad
(this is unconvenient, it hurts), and I am only learning. I am getting
use to it, adapting to this new schedule of my own body, recording the
symptoms, understanding the influence on me riding. As I am learning
about all of this at a very adult age (definitely not a teenager
anymore), I am trying to analyze the whole process. I think it could be
interesting for women to talk about it, and for men to hear what we
experience.<br /><br />I never claimed that I am a woman cycling. I'd
rather everybody see me as a cyclist, and I just happen to be of
feminine gender. I see now that being a woman riding & racing is
something special. We are different, we are racing differently. You
could see this series of posts as an attempt to apologize. I have been
wrong saying there was no difference between women and men racing. Women
have to deal with a lot more, on a technical, psychological &
physical level.</span></span></span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><span class="_aacl _aaco _aacu _aacx _aad7 _aade"><br />That being said, I still want to just be part of
the ultra-cycling group, without distinction of gender. I don't want to
be treated differently, "as a woman". I just want the recognition, that
doing the same thing as men, is pretty bad ass.</span> </span> </span> </span> </span></p>Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-56601595518879095072022-06-15T13:40:00.006+02:002022-06-17T09:02:46.062+02:00#MittelGebirgeClassique - 1095km, 22000m E+, 70h/79h<div style="text-align: justify;">J'avais déserté ce terrain depuis bien longtemps. J'ai raconté des bribes d'histoires sur Instagram depuis la dernière fois, et puis la MittelGebirge, la course sur laquelle j'ai le moins pris de plaisir (j'en prends de moins en moins, semble-t-il ?), me redonne de l'élan. J'ai commencé par fractionner mon <i>race report</i>, comme j'en ai pris l'habitude. Le texte a grandi en même temps que mes pensées s'organisaient, pour ne faire qu'un bloc, que je juge bon de publier ici. Du coup, c'est en anglais.</div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><i>English below </i><br /></div><div dir="auto"> </div><div dir="auto"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZzRaO6lBfkvxPiYd5ll59P2AdSB8x2drUgiHeyhXednDtFoJBDJDDplraGPVvhKRS0KkXrGCM0MBLOarMt8452ZjMQgapoLNO5NZjzFWTmVFr-TScFzmFh1p42hPCuJAwbk5IiY3wZB_EKvEL5zG2B9xzotDiIvH8crAdc0nZuXJpfOe9u9LkXkHFA/s841/Mittelgebirgeclassique-0597.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZzRaO6lBfkvxPiYd5ll59P2AdSB8x2drUgiHeyhXednDtFoJBDJDDplraGPVvhKRS0KkXrGCM0MBLOarMt8452ZjMQgapoLNO5NZjzFWTmVFr-TScFzmFh1p42hPCuJAwbk5IiY3wZB_EKvEL5zG2B9xzotDiIvH8crAdc0nZuXJpfOe9u9LkXkHFA/s320/Mittelgebirgeclassique-0597.jpg" width="320" /></a> </div></div><div dir="auto"><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><i>How was it ? </i><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">It
was fun / nice / great / I loved it. As soon as I finished, that is
what I wanted to say. And it was the truth. I felt great. I arrived at
noon, some were there to great me at the top of the last climb, more
even to share a drink & ice cream in Neustadt. We chilled together in
the sun, told stories, laughed, my knees just started to hurt, which was okay, I did not need them anymore, I am glad they were fine until then.
I felt awesome.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The
night before though, I was cold and pushing hard. The very morning I walked
my bike up a 500m climb that felt like 22%, just to roll down 50m from
where I started. This <a href="https://www.strava.com/activities/7248018947" target="_blank">MittelGebirge</a> was a constant fight. A race always
is. I tend to think that if I enjoy a race too much, I probably could
push myself harder. That is the point of a race. Else I would just
be touring. I fight the urge to stop & stay in a warm place drinking
coffee, I force my stomach to eat bad food, I keep my eyes open in the
dark. I fight with my legs, against any vertical meter. I fight to
relax, I fight to stay focus, I forbid my mind to wander. If I let a
pleasant thought come in, it is only to remember how much enjoyment
there is, at the end. To enjoy later I need to keep going now.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A
race is no fun at all. It is stressful, it is tough and intense. There
is barely a positive sensation during. Is the after worth it ?</div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9X6DssOf1HLKDAIFahy0aYutEIy3VOjf_fYd56n0DHVIHT0-2HoLchcqzQUR2Jwva-MVEQJgg4c_rTTeWygDFTGde-NS2JiwAHk8h9OgQTrbVUqr6NCucJ8kp7xQ5gurhz6YrlZ4Wci5mmx_mVTJMlxdE0YnKp1UtE3788xFqRVVNRZxhf5_f2nkTsQ/s841/Mittelgebirgeclassique-0600.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9X6DssOf1HLKDAIFahy0aYutEIy3VOjf_fYd56n0DHVIHT0-2HoLchcqzQUR2Jwva-MVEQJgg4c_rTTeWygDFTGde-NS2JiwAHk8h9OgQTrbVUqr6NCucJ8kp7xQ5gurhz6YrlZ4Wci5mmx_mVTJMlxdE0YnKp1UtE3788xFqRVVNRZxhf5_f2nkTsQ/s320/Mittelgebirgeclassique-0600.jpg" width="320" /></a></div><br /><div dir="auto"></div><div style="text-align: justify;"><div>The
week before the <a href="https://www.strava.com/activities/7248018947" rel="nofollow">MittelGebirge</a> I had been sick. Just a cold, just enough
to stay quiet and rest well before the start. By Friday I was feeling
better, perfect timing, I thought. But the 1st night, the cold must have waken up the sickness and I did not stop
blowing a very runny nose. My under nose dried from the constant passage of
tissue, while the inside was getting irritated. Somewhere in the 2nd
night, I started coughing and spat something out. Surprised by the feel
of it in my mouth, I spat it away, almost frightened. The following time I
collected the spit in my tissue (the things ultracycling makes you do...). It was a very dry, solid yellow piece of
whatever & did not look healthy.</div><div> </div><div>I always thought
that being on the move, outside, kept the sickness away. Also, staying
mind focus forbid the body to feel sick. I was wrong this time. While I was not feeling weak, nor over tired, during the MittelGebirge, I was constantly uncomfortable. I have been wearing long sleeves for 3 days, feeling very cold in the descents even at noon with my 2 jackets on. I was feeling hot, without sweat, on all climbs. I hate stopping all the time to dress & undress, but I had to. I was frantically drinking water fearing dehydration.</div><div><br /></div><div>At the finish, I swore I
would not forget, this time, how hard the race was. I would not forget
the lack of enjoyment, I would not switch right away,
answering lightly to this question <i>how was it ?</i></div></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM4LpoAChS7VD31vvVv6DIH8b6YmLua_Dqvd88VepthQ2Y1tNfIpZAMmlHkkLoTwcPryl1OVxjFLysiRO0fjdZykyrk4_zhPDYxcqlfGIN_RQJUelORjnBR9hdWUtOJUsxcoMQYhIAjkqDyKPNVuvKx5GU4A_H77M5Up4Dj0rJaltYtd4k011oNzB2TA/s841/Mittelgebirgeclassique-0596.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM4LpoAChS7VD31vvVv6DIH8b6YmLua_Dqvd88VepthQ2Y1tNfIpZAMmlHkkLoTwcPryl1OVxjFLysiRO0fjdZykyrk4_zhPDYxcqlfGIN_RQJUelORjnBR9hdWUtOJUsxcoMQYhIAjkqDyKPNVuvKx5GU4A_H77M5Up4Dj0rJaltYtd4k011oNzB2TA/s320/Mittelgebirgeclassique-0596.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: justify;">It was hell, or paradise. So much pain, so much
joy. Nights following days. Up and down. A brutal experience. No place for grey, no subtle way to tell those 1100km. <br /></p><div style="text-align: justify;">I
usually collect stories on the road. I remember being kicked off a cafe in Italy and welcomed again the next minute. I remember a city celebrating in Spain, and me sitting
tired in the middle of the crowd. I remember smiles &
encouragement, running foxes & jumping deers. I
did not collect any stories on the <a href="https://dotwatcher.cc/race/mittelgebirge-classique-2022" rel="nofollow">MittelGebirge</a>. Apart from being cold & being hot, I had not much to share on the finish line. <br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Why, during my previous events, did I manage to collect stories during my ride, and this time I could not ? Did I try so much harder, making myself so race focus, that I was unable to absorb anything else ? There is a constant desire, amongst organizers, to make the races harder. Longer, with the most elevation gain. And even if I suffer, I am looking for those intense feelings, too. I look forward to seeing how much I can endure. But, swallowed by the road, I missed my own stories.<br /></div><p style="text-align: justify;">Afterwards though, I started to remember. I remembered that I witnessed a bloody red sunset, that I bought a whole piece of cheese and
I got locked in a ferme auberge, I slept in a church, I had an epic
breakfast with other riders, followed with an epic bakery fail the next morning. So there was bubbles of light,
stories to be told.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwYqjJE8bItWCh6P3fpzDZO5kSsrqqHoedQY1Wr5Vt9MjGjZoUeJfKnJ3LueF3ZgEibRlAzUPD9w6CzZfr00ED3Kwkh6-N5W_l721vNxkozwMPd1R4HDsc0AhZBrl6-pWxCLwQrauyjmPeZQeF_QQHYswVndoFqy2mGOWSIMuXfkrQ2U28TgLVEJxNFQ/s841/Mittelgebirgeclassique-0228.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwYqjJE8bItWCh6P3fpzDZO5kSsrqqHoedQY1Wr5Vt9MjGjZoUeJfKnJ3LueF3ZgEibRlAzUPD9w6CzZfr00ED3Kwkh6-N5W_l721vNxkozwMPd1R4HDsc0AhZBrl6-pWxCLwQrauyjmPeZQeF_QQHYswVndoFqy2mGOWSIMuXfkrQ2U28TgLVEJxNFQ/s320/Mittelgebirgeclassique-0228.jpg" width="320" /></a></div><div dir="auto"><div dir="auto"><div style="text-align: justify;">Jumping forward a couple of days, <i>how was it ?</i> I did not talked about my <a href="http://mittelgebirgeclassique.cc/" target="_blank">MittelGebirge</a> race too much. Working again the
Friday right after the race (I took the train back in Paris on Thursday night) kept my mind
away from the after-race blues. Saying goodbye to Sofiane, on his way
to his own crazy challenge, put me back into a pre-race mode. I also
needed time to process. I gathered all the good times in my memory. I forgot the pain, the crazy elevation gain, the cold. My post-race reaction, repeating how NOT FUN it was, is now laughable. Everything is true. What I said then, what I think now. It was fun / nice / great / I loved it. I don't want to forget the lack of emotion <i>during</i> the race though. This is new, and intriguing.</div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">I am a bit disappointed by my performance. I wish I could ride faster, in addition to being able to spend a lot of time on the bike. The moving time/stopping time ratio is 88/12, and I don't feel like I needed to stop more. I even indulged myself one or two too many coffee stops, and a long walk to find water, the last morning. The next day, I wasn't particularly tired, nor hungry. It is almost like a 3 days ride is a normal thing for my body. Nothing hurts more than normal. The sickness symptoms faded away pretty quickly, too, apart for that cough that persisted a few days (without spitting !).<br /></div></div><div dir="auto"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The lack of enjoyment, the nice memories, a few stories, disappointment. This is how it was but <i>how will it be next time ? </i><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvd_QhaisZ20Y0ai7lvJhRkw14zgkRcX04DXUxkC3GMFJ_ZSTCqCkWWZFYIYJ4T97zoHnWVoxXDg2UhO2m8wNEh3K83-imro2-XrphH63jh5q9nTByUZLYEzeBhahjcuxGVyENf-7VskB_Ut3K_H6ZRi94wXFZDMDGZTQSiYkMo_D5X5MfsrNRKxRc6A/s841/Mittelgebirgeclassique-0391.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="841" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvd_QhaisZ20Y0ai7lvJhRkw14zgkRcX04DXUxkC3GMFJ_ZSTCqCkWWZFYIYJ4T97zoHnWVoxXDg2UhO2m8wNEh3K83-imro2-XrphH63jh5q9nTByUZLYEzeBhahjcuxGVyENf-7VskB_Ut3K_H6ZRi94wXFZDMDGZTQSiYkMo_D5X5MfsrNRKxRc6A/s320/Mittelgebirgeclassique-0391.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Yes, there will be a next time, and I am excited for it. How can I still be enthusiastic ? Well, even if that MittelGebirge wasn't a happy experience, it wasn't a bad one either. Sure, I did not have that strong emotion I am seeking when I am on a race, that incredible moment when I feel at the perfect place, at the perfect time, despite all the efforts, but I did not suffer excessively either, if it wasn't for that bad cough. I still enjoy the aftermath. And being disappointed by my performance just makes me more determined to grow stronger. My biggest worry, the lack of emotion <i>during</i> the race, was something new. New is good. <br /></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">It is not the distance, the elevation, the <i>always more</i> from organizers that make a race difficult, but the energy you put in it. I need to push myself more, go faster, and get to the edge again. So this next time, I will do what I know works for me (always ride, stop very little, stay focus) and I will add something new to the equation. It started already : less than 1 week after the finish, I am back into training mode. My body is responding well to the effort. There is only 2 months until my next challenge, I have to make the most of it.</div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><i>It's gonna be fun.</i><br /></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i>Thank you the <a href="http://mittelgebirgeclassique.cc/#cmsimpleOnePage14" target="_blank">MittelGebirge Classique</a> team for the lesson, and <a href="https://www.instagram.com/charlottegamus/" target="_blank">Charlotte</a> for the beautiful pictures.</i></span><br /></div></div></div>Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-11298867136476049182020-08-20T14:25:00.022+02:002020-08-20T14:46:00.230+02:00#ThreePeaksBikeRace - 60km, 1200D+, 3h ?<p style="text-align: justify;">La nuit va tomber bientôt et j'entame l'ascension de la Route des Crêtes. J'en ai un bon souvenir, pour l'avoir grimpée en fin de journée également, quelques mois auparavant. Le ciel était bleu pâle alors et la lune ronde au-dessus des arbres dénudés. Au sommet, j'avais fait demi-tour, la route était barrée de l'autre côté. Ce soir je vais continuer, descendre et fermer la boucle en passant de nouveau à La Palud sur Verdon, où je viens de diner d'une quiche et d'un cookie. J'ai rempli mon bidon de jus de raisins, une de mes obsessions sur la Three Peaks. A chaque challenge son idée fixe. Depuis Vienne, j'ai cherché du jus de raisins à chaque arrêt (je n'en ai que rarement trouvé), et je me suis délectée de cafés glacés trouvés dans les stations-service (encore une sacrée anecdote).</p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwVsROLmbOzxkkXZr7YDjCsXx6-btTj-J-QNFeh42UAPvMaFPU0SH2eKLKxvexFDsZew_a58xHG7LBKI3jpVYuh3e3YWrNVcPhwQifGE6VEqeqqZ6z4nlLYT1s30egrvIAKaENa3AziSUX/s2048/003727.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1365" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwVsROLmbOzxkkXZr7YDjCsXx6-btTj-J-QNFeh42UAPvMaFPU0SH2eKLKxvexFDsZew_a58xHG7LBKI3jpVYuh3e3YWrNVcPhwQifGE6VEqeqqZ6z4nlLYT1s30egrvIAKaENa3AziSUX/s640/003727.jpg" /></a></div><p></p><span><a name='more'></a></span><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">Je suis à 200km de Nice et 1800km de Vienne dont je suis partie. Misant sur une arrivée ce jeudi soir, tard, j'ai à peine dormi la nuit précédente. Je sais que mon objectif n'est plus réalisable. Je n'arriverai qu'au matin sur la Promenade des Anglais, après une deuxième nuit sans sommeil et 5 jours de course. En grimpant sur la Route des Crêtes, je me motive à la perspective d'un café face à la mer, sans avoir à repartir à peine la tasse posée sur le comptoir. D'ailleurs, plus besoin de comptoir, je trainerai en terrasse. Je tourne le dos au coucher de soleil et la lune m'éclaire par derrière. La montée ne fait que 10km. Elle est plus abrupte que dans mon souvenir, de forts pourcentages et peu de courbes. Des points de vue accueillent de petits groupes qui dinent de chips et de rosé. Au sommet, j'enfile quelques couches de vêtements, et je vais découvrir la fin de la boucle. L'obscurité s'est installée. A la lumière de mes lampes, il y a le vide à gauche, et la paroi rocheuse, à droite, est encombrée d'ordures ou d'oeuvres d'art. Des camps sont installés ici et là. On est loin de la beauté brute de l'ascension, des belvédères et des verres de vin face au paysage. Non, de ce côté-ci, l'horizon est bouché et on vit sans s'émerveiller dans des camps de fortune. C'est un entre-deux, un passage pour retourner à la vie, en contrebas.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOWnNDPkyZgpAEthV6rZQ_l5kDgaBHlE1boJvdMmugHBHq29UDn8GYSer44Mv5i8_jSRzjdkXWe2YDkfmoQFWzwILbjxymuhyphenhyphen8qJ4Gl5LgQgqHAkO6hyy3S148MfJe2E4MTj1HAffsRy81/s2048/002051.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOWnNDPkyZgpAEthV6rZQ_l5kDgaBHlE1boJvdMmugHBHq29UDn8GYSer44Mv5i8_jSRzjdkXWe2YDkfmoQFWzwILbjxymuhyphenhyphen8qJ4Gl5LgQgqHAkO6hyy3S148MfJe2E4MTj1HAffsRy81/s640/002051.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: justify;">Le retour à
La Palud sur Verdon me parait interminable. Des esprits maléfiques
hantent le coin et rallongent la descente. A chaque virage, ils ajoutent
quelques mètres, et refusent de me faire sortir de cette
boucle. Je sens bien que m'énerver leur donnerait la victoire, et les
ferait rire plus encore, alors je les implore de cesser de me faire tourner en
bourrique. Il ne suffit pas d'avoir l'air abattu, il faut que j'élève
la voix. En me prenant à moitié au sérieux, je leur dis tout haut
d'arrêter, que ce n'est pas drôle, qu'il faut que j'en vois le bout
maintenant. Ils m'ont confisquée ma montre au départ et refusent de me la
rendre. Tant pis, j'y renonce, tant que je sors de là. Je n'ai du coup aucune idée du
temps que ça me prend, ni des kilomètres rajoutés. Enfin,
j'arrive sur un parking, il y a des hôtels tout autour, une vie humaine et non plus fantastique. Je suis délivrée. <br /></p><p style="text-align: justify;">Quelques mètres plus loin, me voici de nouveau à La Palud sur Verdon. Le snack où j'ai diné ferme ses portes. En espérant être reconnue, j'achète encore un jus de raisins. Personne ne se souvient de moi, et je dois aller au café en face, traverser la foule du jeudi soir, pour me rafraîchir aux toilettes. Je pars et je retrouve la bifurcation qui mène à la Route des Crêtes. Je prends à gauche cette fois, vers Castellane, et plus loin, beaucoup plus loin, vers Nice.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcm9uwo7lRGv3RU1c8E5opwY_oF3Es0_L5ciuGT8Vdm9n9gzbKpGeo7Hofv-9oTGjyN8Q1NuLUBnObSjLGwQ_khJ65O5CruGVfPppKpygipBoow6WArcKJm1ZpzNg9bZfC5zq7xvpi_CCE/s2048/002957.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1468" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcm9uwo7lRGv3RU1c8E5opwY_oF3Es0_L5ciuGT8Vdm9n9gzbKpGeo7Hofv-9oTGjyN8Q1NuLUBnObSjLGwQ_khJ65O5CruGVfPppKpygipBoow6WArcKJm1ZpzNg9bZfC5zq7xvpi_CCE/s640/002957.jpg" /></a></div><p style="text-align: justify;">Sur
20km, la route monte tout doucement en suivant le Verdon. Pas une
voiture. Les chiffres le disent, le
nombre de kilomètres restant s'amenuise, je vais quelque part. Et
pourtant j'ai l'impression que cette bande de route ne varie jamais. Longue, droite, lente, elle me ramène tout le temps à mon point de départ. Je m'accroche à ma trace,
je suis la ligne rouge sur mon compteur. Je ne sais plus où je me dirige. Un ami roule à mes côtés, léger, dansant avec son vélo. C'est
l'anniversaire de quelqu'un, on devrait s'arrêter. S'arrêter, quelle
drôle d'idée. Un buffet est installé au bord de la route, mais les
nappes blanches sont vides et les ballons ne sont pas à la fête. Ils se
balancent mollement dans la nuit parfaitement silencieuse. L'invitation
me perturbe. Je ne suis pas là pour ça, j'ai un but
important, différent. Mais pourquoi est-ce si important ? Je ne suis
qu'une petite cycliste, je ne fais pas des choses importantes. Je
m'arrête souvent, sur le bord de la route. Je réfléchis à cet
anniversaire. Je regarde mon compteur. J'ai avancé, un peu. Je dois
continuer. Quand j'aurai échappé à cette route monotone, cette étape bouclée, je retrouverai le sens de mon ride.</p><p style="text-align: justify;">Il faut encore que mes amis l'acceptent. Je me plie à leurs caprices de cérémonie de passage. Je dois respecter leurs règles pour avoir le droit de continuer. A leur demande, je grimpe de petits lacets auxquels on ne peut pas se dérober. Ni à droite, ni à gauche, pas de bifurcation, il y a même une barrière d'un côté. Trois fois je refais ce parcours, il y a toujours quelque chose qui cloche. Mes amis n'étaient pas bien positionnés pour la cérémonie, et puis une fois, c'est moi qui suis allée trop loin. A la 3ème tentative, je réussis. Mes amis s'évanouissent derrière moi.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD_pNA6Zqkz49vRXIcTUZz_aYKf_x3kVth1Q_K8Ih5WLLAdW_zhbflxFnLvdEbYPsNJaHfURImer1XPAH8c0ciXmi4PAhobTYykuUKcDKgAzzMBzEl5dFQgbW7dpo373GUv0z2kueXogNh/s2048/002486.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD_pNA6Zqkz49vRXIcTUZz_aYKf_x3kVth1Q_K8Ih5WLLAdW_zhbflxFnLvdEbYPsNJaHfURImer1XPAH8c0ciXmi4PAhobTYykuUKcDKgAzzMBzEl5dFQgbW7dpo373GUv0z2kueXogNh/s640/002486.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: justify;">Depuis Castellane, il n'y a pas âme qui vive. Je ne traverse pas de
village, c'est la nature et de grands arbres qui m'entourent. Il fait
froid. Lentement je sors de mon engourdissement. J'ai peur alors. Mes amis ont
tenté d'arrêter ma route. Mes amis ou des petits lutins qui auraient
pris leur forme. Je suis sûre d'avoir tourné en rond, d'avoir grimpé
trois fois ces lacets infernaux. Il me reste 100km seulement jusqu'à
Nice, il est 3h du matin et j'ai peur. Je ne peux pas m'arrêter au bord
de la route, les petits lutins sont trop proches. J'appelle des taxis,
personne ne me répond. Il n'y a rien ici, rien que la forêt et le froid.
La ville la plus proche est Soleilhas. Après une descente pleine de
graviers blancs, j'abdique. J'ai fait le gros de la course. Je suis
presque arrivée et ça ne rime à rien de continuer. Je paierai un hôtel
une fortune, un taxi jusqu'à Nice et je me reposerai ensuite au bord de la
mer. Au fond de moi, je me rends bien compte que le moyen le plus simple
d'arriver à Nice est de rouler jusque là... 100km seulement. Je ne peux
pas les faire dans la nuit. Je renonce à trouver un endroit propice, je
m'arrête où je suis. <br /></p><p style="text-align: justify;">Je pose mon vélo, sors mon sac de couchage. Comme à mon habitude, je suis efficace et organisée, je sais où poser chaque chose, de telle manière à ce que je ne perde pas mon Garmin, mon téléphone est près de moi, mes chaussures où elles ne prendront pas la rosée. Dans ma musette je glisse ma veste en guise d'oreiller. Je n'enlève pas mes jambières ni mon cuissard, tant pis pour l'aération. Une fois dans mon abri, il faut que je ferme les yeux et que je dorme pour de vrai, immobile et sans rêver.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_XqcR3NHo1Ho3CZCXSxr4arY5iI_j6yja13-cTXtsjL7HxJIEBGxadu7DvqrCsB2CBTd3V4kbXeqCqItbW0ASnIVYF1Li0z2Y1zhFKAPw3-2MzpNP-7JbDm49mrDl8duHvnJ_xIw4pDhQ/s1080/115737704_3165994696828474_8995837208821258116_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="810" data-original-width="1080" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_XqcR3NHo1Ho3CZCXSxr4arY5iI_j6yja13-cTXtsjL7HxJIEBGxadu7DvqrCsB2CBTd3V4kbXeqCqItbW0ASnIVYF1Li0z2Y1zhFKAPw3-2MzpNP-7JbDm49mrDl8duHvnJ_xIw4pDhQ/s640/115737704_3165994696828474_8995837208821258116_n.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: justify;">La
lumière me fait ouvrir les yeux. Le jour se lève, le soleil ne
réchauffe pas encore l'atmosphère. Je suis sur le côté la route, à
l'abri des regards et je resterais bien là. J'ai eu trop chaud dans mon
sac de couchage. En sortir transpirante est une perspective glaciale. Je sais que d'ici quelques heures, bien avant que
j'arrive à Nice, il fera trop chaud, et il faut absolument que je profite de l'aube froide.</p><p style="text-align: justify;">Arrivée à Nice, j'ai perdu 1 ou 2 places dans la course, mais être 14ème me comble. J'ai tout donné... sans doute un peu trop, tant que je me suis égarée pendant ces 50km, 3h, que je viens de raconter. Au moins, je n'ai rien à regretter. La prochaine fois, j'arriverai dans le top10, en évitant ces erreurs de parcours. Que les petits lutins essaient de m'avoir, je saurai les reconnaître. Je dégainerai mon sac de couchage, un paquet de café instantané, et je déjouerai leurs plans. Ces vampires ne suceront pas une miette de mon énergie la prochaine fois. J'y retourne, bientôt.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><i><span style="font-size: small;">Toutes les images sont de l'organisation <a href="https://www.adventurebikeracing.com/threepeaksbikerace/" target="_blank">Three Peaks Bike Race</a>, sauf la dernière.</span></i><br /></p>Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-84141301528621731832020-08-12T16:22:00.216+02:002020-08-13T21:46:17.667+02:00#ThreePeaksBikeRace - 1978km, 28359D+, 112h24min de selle/139h42min<div style="text-align: justify;">Depuis toujours je m'épanche à l'écrit dans des journaux que je ne relis jamais. J'ai des dizaines de cahiers, carnets. Sur la route, impossible de prendre le stylo. J'ai donc remplacé l'écrit par l'oral et j'ai pris le pli de parler à mon téléphone. Au début, je le faisais pour moi-même, exactement comme lorsque je tiens mon journal. Je me suis rapidement rendue compte que ça pourrait intéresser d'autres que moi et que le vent qui m'entendait déblatérer seule, le plus souvent dans la nuit. J'ai parlé encore plus. De ces heures de notes vocales, j'ai extrait juste 30 minutes. Pour ceux qui n'auraient pas suivi en live et en anglais mes blablas en stories Instagram (<a href="https://www.instagram.com/fannybens/" target="_blank">toujours en highlight sur mon profil</a>), voici, agrémenté d'un peu de contexte, mon journal de bord.</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg420N-kE5FoFWhwHTZgfQe-dWb-zzOKchEcwYu-ot9J1Owm77KH74pKnsB8yG_7oVdA8sXGgP3h40IqeAZDKa3NFz3kDRDtD5e8t8rrqccUtrn5ESZGObYezRjynugXzFbAbei9x0uWtim/s1920/MAP1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg420N-kE5FoFWhwHTZgfQe-dWb-zzOKchEcwYu-ot9J1Owm77KH74pKnsB8yG_7oVdA8sXGgP3h40IqeAZDKa3NFz3kDRDtD5e8t8rrqccUtrn5ESZGObYezRjynugXzFbAbei9x0uWtim/s640/MAP1.jpg" width="320" /></a></div></div><span><a name='more'></a></span><div style="text-align: justify;"><b>DIMANCHE 2H50, quelque part en Autriche</b><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://www.strava.com/activities/3843833021" target="_blank">J'ai pris un mauvais départ.</a> Il y a 3 parcours obligatoires sur cette course, et le premier n'est là que pour nous extraire de Vienne. Je rate la piste cyclable, les filles derrière moi suivent et d'autres, connaissant la ville, continuent sur le bon chemin. Pour rien au monde je ne veux rater ces 6km. Pas question de me mettre hors course des le départ, je veux faire partie de la compétition. Demi-tour et je reviens, seule, sur mes pas, pour reprendre la bonne route.</div><div style="text-align: justify;"><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525501%3Fsecret_token%3Ds-UiH12OmDqXa&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe> </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Après ça, les premières heures se roulent sans encombre. Je pressens néanmoins que les nuits vont être dures à passer. Je compte dormir, pas beaucoup, suffisamment pour les réduire un peu. Mais la première nuit se roule sans arrêt.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>DIMANCHE 15H30, toujours en Autriche</b><br /></div><div style="text-align: justify;">Retour sur la montée du Grossglockner, le premier vrai morceau de la TPBR, le premier checkpoint et le premier parcours. On a le choix de le rouler dans le sens que l'on veut, et j'ai choisi d'arriver par le Nord. En descendant, le parcours se poursuit sur une piste cyclable jusqu'à Winklem. Trop heureuse d'avoir grimpé en haut de l'Edelweisspitze, et à la recherche de nourriture, je zappe quelques centaines de mètres de piste cyclable au profit de la route. Encore une erreur de parcours, pour quelqu'un qui bosse ses maps à fond, c'est vraiment naze.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525495%3Fsecret_token%3Ds-AoOAJPCnqGD&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Quelques dizaines de kilomètres encore et me voilà en Italie. J'aime l'Italie mais cette portion n'a pas montré le plus joli côté de ce pays. Je m'arrête pour dormir vers 23h à Bolzano, après 31h de route et 29h de selle, 585km et 7000m de D+.</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU7ZKRJxbqLzvorxJdivSMTcIBj11G-RiRyS2dEZozrkM5X7t1zkS_coESSHua5r8k4pqsUASgZeJesLE-OgCwLuJFdr1rhSvrorZXuyM5VfpiMc-wOcbEj8fLmuD_kzo5u80UYWEX7Do/s1920/MAP2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU7ZKRJxbqLzvorxJdivSMTcIBj11G-RiRyS2dEZozrkM5X7t1zkS_coESSHua5r8k4pqsUASgZeJesLE-OgCwLuJFdr1rhSvrorZXuyM5VfpiMc-wOcbEj8fLmuD_kzo5u80UYWEX7Do/s640/MAP2.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><b>LUNDI 3H30, en repartant de Bolzano</b></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://www.strava.com/activities/3843833950" target="_blank">Je repars vers 2H du matin.</a> Le soleil ne s'est pas encore levé, les cafés n'ont pas ouvert et je me traine sur une piste cyclable monotone. Les premières heures sont difficiles. Je me rends compte que le rythme 2H-23H ne me convient pas. Il faut que je me lève et que je parte avec le soleil. Sans soleil, l'aube est peu productive.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525492%3Fsecret_token%3Ds-qkU47t3CYUS&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>LUNDI 20H, quelque part en Suisse, entre l'Albulapass et l'Oberalppass</b></div><div style="text-align: justify;">J'ai roulé lentement, grimpant col après col, m'émerveillant des paysages Alice-au-pays-des-merveille-sques, et des trains dans la montagne.</div><p><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525489%3Fsecret_token%3Ds-mLUSBavZJjp&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe></p><div style="text-align: justify;"></div><p></p><p></p><div style="text-align: justify;">Cette nuit, je m'arrête de nouveau vers 23H30, au pied du Furkapass, à
Andermatt. Je viens de grimper un col dans la nuit, je ne me sens pas
d'enchainer avec un autre, d'autant que, encore plus que la montée, la
descente a pour moi été éprouvante. Je suis en retard sur ce que j'avais
prévu. Je n'aurais parcouru ce lundi que 307km, un peu plus de 5000m de
D+, en 21h30 et 19h de selle.</div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvsobK8HyjhUWaj-a1ZpxT1w72Jmk6tkWGKQFadAvMmXQHCXoWQXiLEpf6EPxRTarM41-MvzTq_-t2tqOCv-bIznEfwjEDBWkjPKaoZJO0sgRVxs3TysV7LuHw3UbtuZ7PfntgEqGQWj0_/s1920/MAP3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvsobK8HyjhUWaj-a1ZpxT1w72Jmk6tkWGKQFadAvMmXQHCXoWQXiLEpf6EPxRTarM41-MvzTq_-t2tqOCv-bIznEfwjEDBWkjPKaoZJO0sgRVxs3TysV7LuHw3UbtuZ7PfntgEqGQWj0_/s640/MAP3.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>MARDI 2H30, Furkapass</b></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://www.strava.com/activities/3843835526" target="_blank">J’espère ce jour-ci rattraper mes 70km de retard.</a> Mais je commence avec le Furkapass et donc 2000m de D+. De nouveau, l'absence de soleil me fait un sale effet. J'apprécie le calme de la montée, les étoiles et l'effort qui me tiennent éveillée et m'inspirent pas mal d'envolées lyriques (rassurez-vous, je ne chante pas dans cet extrait).</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525486%3Fsecret_token%3Ds-BlPHYg0blni&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Néanmoins, je pique du nez dans la descente et dans le plat qui suit pour aller vers le CP2. J'ai froid, la route est monotone, Je m'arrête trop longtemps dans un café et je dépense trop d'argent, pour peu de réconfort.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525480%3Fsecret_token%3Ds-xPOyyqDQHnS&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>MARDI 17H38, col de la Forclaz</b></div><div style="text-align: justify;">Je reviens dans ce clip sur le 2ème checkpoint de la TPBR, le col du Sanetsch. J'ai adoré ce col et la descente par le même chemin, qui nous permet d'apprécier l'effort qu'on vient de fournir. Je suis toujours dans les choux par rapport à mes espérances en terme de kilométrage. La Suisse a trop de montagnes !</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Il fait chaud ce mardi, et j'ai passé 2 nuits dehors. Je commence <span style="color: #999999;"><strike>à sentir mauvais</strike></span> à rêver d'une douche.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525468%3Fsecret_token%3Ds-8lFStoCzVje&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>LE COL DE LA FORCLAZ, et arrivée en France</b></div><div style="text-align: justify;">La Suisse m'offre la douche espérée avant de repasser en France. L'orage éclate juste au sommet et je crains de devoir faire une pause là, alors que la frontière n'est qu'à quelques coups de pédales. Dès qu'une promesse d'accalmie se profile, je fuis. Je veux repasser chez moi, retrouver mon réseau téléphonique et puis, changer de bib.</div><p></p><p></p><p></p><p></p><p><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525465%3Fsecret_token%3Ds-zKsyrFYEuVe&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe> </p><p>J'engloutis 2 burgers à Chamonix et je me change en fin de journée. Je
perds un temps fou et planifie une autre stratégie pour la fin de
course. Il faut que je continue à rouler jusqu'à 2H du matin, pour
repartir après quelques heures de sommeil en même temps que le soleil.
Ça paiera en terme d'énergie, mais je vais m'arrêter a Albertville après
346km, 5600m de D+ et 26h de route pour seulement 21h30min de selle, un
ratio que j'aurais pu améliorer.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><p></p><p></p><p></p><div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div></b></div><div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfU7ae2wGPhuc5qb-a_TWCC5T1Q1fZR-58udlctpeHUY6Bf8dHgIjdIky21mVuTB0eUOq1bPopJXJxdxSoMOnNor54b_yawVd0VtjCwI7MS70k_w8OokjL_ALt4PcWlsnQLFL267UM6mb6/s1920/MAP4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfU7ae2wGPhuc5qb-a_TWCC5T1Q1fZR-58udlctpeHUY6Bf8dHgIjdIky21mVuTB0eUOq1bPopJXJxdxSoMOnNor54b_yawVd0VtjCwI7MS70k_w8OokjL_ALt4PcWlsnQLFL267UM6mb6/s640/MAP4.jpg" width="320" /></a></div></b></div><div style="text-align: justify;"><b>MERCREDI 7H, en repartant d'Albertville<br /></b></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://www.strava.com/activities/3843839151" target="_blank">Ce rythme me convient beaucoup mieux,</a> je ne galère pas en démarrant, même sans café. J'ai continué à cumuler du retard sur mon retard, je suis 130km derrière mon planning.</div><div style="text-align: justify;"><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525459%3Fsecret_token%3Ds-PSTYsBgMcTR&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">14H, je m'émerveille des routes françaises. Je suis sur une portion assez passante, pas forcément recommandable à vélo si on n'est pas en course, mais cette route se fond dans le décor... Désolée la Suisse, tes trains et tes tunnels sont trop grandioses pour moi. La France est belle à rouler, plus humblement. Je roule facilement sur cette partie plate. C'est par là que je dépasse les plus longues distances que j'ai jamais faites, je vais au-delà de 1200km pour la première fois.<br /></div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525456%3Fsecret_token%3Ds-bfZzW0LWe1z&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>MERCREDI 21H15, en bas du Ventoux</b><br /></div><div style="text-align: justify;">L'ambiance change. Je suis toujours en retard sur mon planning (spoiler : je ne rattraperai pas les kilomètres perdus) et encore une fois, après avoir passé des heures à m'imprégner de mon futur trajet... je me plante lourdement. J'ai commis l'erreur de mettre sur la même map ma montée du Ventoux par Sault et le début du parcours obligatoire, qui descend via Malaucène. L'aller et le retour se croisent et j'ai pris le parcours obligatoire à l'envers. Après avoir pataugé une bonne heure dans la semoule, dédaignant tous les signaux qui me hurlaient mon erreur, j'ai finalement pris un raccourci, qui m'ajoute aussi 1000m de D+. Sur le coup, je suis persuadée d'avoir perdu du temps. Je n'en ai pas perdu tant, mais mes jambes ont du encaisser ma bêtise et je me maudis.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525447%3Fsecret_token%3Ds-kCDqB7shdiw&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>JEUDI 2H, sommet du Ventoux</b></div><div style="text-align: justify;">Toujours viser plus haut. Je veux arriver la nuit suivante, arriver avant vendredi. A quelques heures près, c'est encore jouable. Je décide de ne pas m'arrêter de la nuit, puisqu'elle sera la dernière.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525441%3Fsecret_token%3Ds-TZVf902Gqt8&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><b>JEUDI 11H20, vers Sisteron<br /></b></div><div style="text-align: justify;">Trois pauses dans la nuit, sans sortir mon sac de couchage. Mon objectif de départ s'éloigne, mais hors de question de baisser les bras. Je veux coller au plus près de mes prédictions. Je sais que je visais trop haut, que je vais tomber, je désire maintenant ne pas tomber trop loin.</div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525438%3Fsecret_token%3Ds-I1QvUqO6h8M&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">18H30, j'ai passé la montagne de Lure, en la grimpant du côté que je ne connaissais pas. Cette montée s'est faite tout doucement, à 10km/h et dans un état second. Je n'ai croisé qu'un seul cycliste, tout en bas, et puis plus personne, même pas de voiture. Ce calme absolu m'a reposée mais je commence à me dire que j'aurais du dormir pour de vrai, et monter plus rapidement. Arrivée quasiment au sommet, des travaux sur la route m'ont sortie de ma rêverie, je panique.<br /></div><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525435%3Fsecret_token%3Ds-D1kN04Z3NSP&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://www.strava.com/activities/3843837653" target="_blank">Je n'ai plus beaucoup pris de notes vocales par la suite.</a> Je suis arrivée sans encombre jusqu'aux Gorges du Verdon, le soleil s'est couché. Je m'accrochais à l'espoir d'arriver dans la nuit de jeudi à vendredi, et puis minuit est arrivé et je n'étais pas tellement plus près de Nice. Après 5 jours de course et une nuit blanche qui aurait du être la dernière, depuis ce mercredi 7H du matin, j'ai tenu plus de 45h quasiment sans dormir, dont 38h de selle, parcouru 644km et grimpé presque 10.000m de D+. Les dernières heures de ma course mériteraient un post à elles seules. Je vous raconterai peut-être.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz7pM3UNw_JVn0jjJ23g4KdJ-jBC_3pT3ibXjd2xvjTCqf4pGbtn5PQ3bVeW5GWK2VjoNrga1e0KAMn-XW2XjgmMHw_v3kRTjFxTyudnoySDqHx1HEBRPN-pye7i9zLFWifgf6RYiMzIdQ/s1920/MAP5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz7pM3UNw_JVn0jjJ23g4KdJ-jBC_3pT3ibXjd2xvjTCqf4pGbtn5PQ3bVeW5GWK2VjoNrga1e0KAMn-XW2XjgmMHw_v3kRTjFxTyudnoySDqHx1HEBRPN-pye7i9zLFWifgf6RYiMzIdQ/s640/MAP5.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>BONUS, discussion avec Garmin</b></div><div style="text-align: justify;"></div><p></p><p></p><p><iframe allow="autoplay" frameborder="no" height="166" scrolling="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/874525432%3Fsecret_token%3Ds-MsuPnkcNCkv&color=%23666e89&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true" width="50%"></iframe></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDQAGpdsF43FI3iv8A6CXzf1Skm0go-1leLj6qeP9QygCLss5T-vbjQ9f4KdDUH2jL9Jo3yoxJCBZLpvsy3QYGm_QPM-YItzc5m5cJz0-9n3jgLr0lrQSW4kULRkbF-6rsdBB6aPkopelv/s1118/Screen+Shot+2020-08-13+at+21.39.34.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="1118" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDQAGpdsF43FI3iv8A6CXzf1Skm0go-1leLj6qeP9QygCLss5T-vbjQ9f4KdDUH2jL9Jo3yoxJCBZLpvsy3QYGm_QPM-YItzc5m5cJz0-9n3jgLr0lrQSW4kULRkbF-6rsdBB6aPkopelv/s640/Screen+Shot+2020-08-13+at+21.39.34.png" width="320" /></a></div>Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0Paris, France48.856614 2.352221920.546380163821155 -32.8040281 77.166847836178846 37.5084719tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-86985668247680859362020-01-15T11:20:00.000+01:002020-01-20T08:28:55.884+01:00Untitled<div style="text-align: justify;">
8%,
vertigineux vu d'en haut ; la descente me crispe. Tout droit, ca va
trop vite, dans les virages, j'appréhende mille dangers qui m'attendent
au tournant. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
J'adore grimper. Plus l'effort est long, plus je me
réjouis. Chaque virage est une victoire, le paysage qui se révèle, une
récompense. Parfois aussi, le décor m'indiffère. Concentrée sur
l'effort, je ne pense qu'à tirer, pousser, tirer, pousser. Je ne vois
que les deux mètres devant ma roue, deux mètres douloureux ; je relève
la tête, la pente n'a pas bougé. Des panneaux égrènent ma lente
ascension. Sommet à 4km ; j'avais espéré en zapper un, passer si vite
que je ne l'aurais pas vu. Le pourcentage annoncé me fait sourire, la bonne blague ; c'est possible d'accentuer encore le dénivelé ?
C'est ce que je m'étais demandé déjà au précédent panneau. Enfin, le sommet.
Pied à terre, je respire. Pour moi, le pire est à venir.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc0IUQKDR6eLYpdGrKi_PGb4NktrMQWctBYWdG6nBJuEL9yAXZnSvCal2sQnl07jDRwNV3AqU50epPuRN-pQOikL-JyW77jMMipnoYuFNQxNrgl0Bx8aEF7XuxxFyYBkSkMlVvsj1CLfzP/s1600/P1040857.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc0IUQKDR6eLYpdGrKi_PGb4NktrMQWctBYWdG6nBJuEL9yAXZnSvCal2sQnl07jDRwNV3AqU50epPuRN-pQOikL-JyW77jMMipnoYuFNQxNrgl0Bx8aEF7XuxxFyYBkSkMlVvsj1CLfzP/s320/P1040857.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a name='more'></a>Je
connais la technique : regarder loin, décrire une belle trajectoire,
freiner juste avant le virage, pas pendant, tirer la pédale, se déporter
légèrement sur la selle... J'ai peur d'aller trop vite et de devoir
freiner en urgence, de glisser, de déraper, de la voiture qui arrivera
en face, du petit caillou qui cassera mon fragile équilibre en sautant
sous ma roue, du cycliste acrobate qui me dépassera de trop près. Peur
des autres et de ce que je ne peux pas prévoir. Et de
moi-même. Je ne crois pas en mes réflexes, je manque de
confiance ; j'ai peur pour ma carcasse, pour mon vélo, extension de
moi-même. Qu'est-ce que notre façon de rouler dit de nous ? Que
révèle-t-elle de moi, alors que je freine dans les descentes ?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveZgaUcrT6U4Hf-kC8G3TmN9uVz_Jez9DvzpSPekKhDWsGCowZR8DoDnkkBP4ZuQO5rQgJ7drpn7G91qAMWiMwnNV0TyKX77d_NaeED2BHVxkE8vNRBGkba7X3NeBIJuvY7SbhC9_dSoo/s1600/IMG_0337.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveZgaUcrT6U4Hf-kC8G3TmN9uVz_Jez9DvzpSPekKhDWsGCowZR8DoDnkkBP4ZuQO5rQgJ7drpn7G91qAMWiMwnNV0TyKX77d_NaeED2BHVxkE8vNRBGkba7X3NeBIJuvY7SbhC9_dSoo/s320/IMG_0337.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Je
cherche une raison à mes appréhensions, et me tourne évidemment vers
l'enfance : un souvenir enfoui de chute, de douleur, de vertige. Mes
parents m'ont posée sur des skis toute petite. Les souvenirs de mes premiers cours sont là, confortablement calée entre les jambes du moniteur. Ma peur venait peut-être de plus
loin. Ou alors j'aimais bien me trouver entourée, protégée,
chouchoutée. Je ne me rappelle pas du déclic, de ce jour où j'ai pris la décision de voler de mes propres ailes, et de ne plus avoir
peur de filer sur la neige et entre les plaques de verglas. En
retrouvant la sensation de glisse, et la même appréhension de la pente
sur le vélo, j'ai misé sur le temps et attendu d'avoir ce déclic. Quatre
années ont passé, je devrais peut-être envisager une autre méthode.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy2VCFQw4fuTSAAubknFNT4S8M3acKPcW5bbkf8CIkXwKulNgz4XJyNw6XWfRXxVbQK7mA-uq9LmlnCI5nfBH0WFzAY9Dhl9U_sIwKqQygQBkpv5yd8IX1RY8L4m9FpUzdpX9pBnCjNhfH/s1600/P1340043.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy2VCFQw4fuTSAAubknFNT4S8M3acKPcW5bbkf8CIkXwKulNgz4XJyNw6XWfRXxVbQK7mA-uq9LmlnCI5nfBH0WFzAY9Dhl9U_sIwKqQygQBkpv5yd8IX1RY8L4m9FpUzdpX9pBnCjNhfH/s320/P1340043.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Prudente,
constante, lente dans les montées, pas plus rapide dans les descentes,
mais, comme la tortue de la fable, économe de mes forces et sans jamais
m'arrêter, je vais loin, et plus rapidement que certains lapins. Cette description ne me contente pas. Elle me décrit telle une tortue croisée avec un
âne buté, une bâtardise pas bien jolie à regarder et que je dissimule
facilement dans le quotidien.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5mJUVcOglrPNtkOEUjvHW92DGwlCZanL5YgrqBOd4quDN6lVDAthyphenhyphene0o6TN5Q70DGO6s0cdWzqL-jY0P3VtMyf5OzKCglafKqDeHEs_PSZ6XVZjkLHJt-W81s9m27JL0s0UnDyujKapzu/s1600/P1060548.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5mJUVcOglrPNtkOEUjvHW92DGwlCZanL5YgrqBOd4quDN6lVDAthyphenhyphene0o6TN5Q70DGO6s0cdWzqL-jY0P3VtMyf5OzKCglafKqDeHEs_PSZ6XVZjkLHJt-W81s9m27JL0s0UnDyujKapzu/s320/P1060548.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Personne ne saurait deviner le
poids de mes angoisses lorsque j'avance sur mes deux pieds. La vie permet de cacher nos peurs On fait des détours, de petits mensonges, on évite les terrains glissants. Est-ce le réflexe bien commun d'auto-défense qui s'attache à
mes roues, et défie la gravité dans les descentes ? </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRvX3zp_CssO-VLxSa3shyPXs6WqKijbo5po0HN9WzgamXPud18EE2xORmBnAAikRkB_p8qcoIjrB2gZ8Pib6bfQpIIeTVfdRg79KcYok4vjEc7FRt_2tBnwDR-vdSFP3Q289z4utFiOZG/s1600/P1110061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRvX3zp_CssO-VLxSa3shyPXs6WqKijbo5po0HN9WzgamXPud18EE2xORmBnAAikRkB_p8qcoIjrB2gZ8Pib6bfQpIIeTVfdRg79KcYok4vjEc7FRt_2tBnwDR-vdSFP3Q289z4utFiOZG/s320/P1110061.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Quand on revêt
l'habit de cycliste, le lycra lisse l'extérieur et on est bien obligé de
se montrer tel qu'on est. Il n'est plus possible de dissimuler une
faiblesse quand on passe du temps
sur la route. Rouler nous trahit et le cyclisme force l'honnêteté.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhanKaBau8LFmcHUI6L7v47gb81x-5VwHx5eh6Y5sCXZTDDFlUNyQPzHvAGtldVqqMTchj_MPJr-f_w1LnzLq_tWkZJwvo1HsKpv67XF-kq54_toah7X1mqK42LaQKhNR6nmjA5PpUgN4kT/s1600/P1350076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhanKaBau8LFmcHUI6L7v47gb81x-5VwHx5eh6Y5sCXZTDDFlUNyQPzHvAGtldVqqMTchj_MPJr-f_w1LnzLq_tWkZJwvo1HsKpv67XF-kq54_toah7X1mqK42LaQKhNR6nmjA5PpUgN4kT/s320/P1350076.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Je
ne sais toujours pas descendre, je n'ai pas eu le déclic ni trouvé la
cause de ma peur. Mais je crois avoir découvert une des raisons de ma
passion pour le vélo : c'est qu'on n'y retrouve pas l'hypocrisie du quotidien. Un écart entre les pensées et la vérité est révélé par les jambes
des cyclistes. Ceux qui roulent sont francs et eux-mêmes, et c'est en
leur compagnie que j'apprendrai un jour à lâcher les freins.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-42955849779908925382019-08-29T18:25:00.002+02:002019-08-29T18:36:38.096+02:00#ParisBrestParis2019 - 1225km, 11300D+, 55h de selle/66h30min<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both;">
6000 cyclistes sont au départ du <a href="https://www.strava.com/activities/2639018152" target="_blank">Paris-Brest-Paris</a>, mythique
randonnée de l'Audax, ce mois d'août. La distance ne m'est pas inconnue
mais le Paris-Brest-Paris demande un engagement d'une année, pour caser
les 4 <a href="https://fannybens.blogspot.com/2019/05/brm400-strasbourg-404km-2950d.html" target="_blank">BRM nécessaires</a> à l'inscription dans les mois qui précèdent, et <a href="https://fannybens.blogspot.com/2018/08/trirhenamille-1000km-13000d-47h-de.html" target="_blank">un de plus</a> l'année précédente. La préparation
est longue, l'organisation lourde, mon bilan personnel, confus. Je reste
tiraillée, entre gratitude infinie pour tous les encouragements du bord
de route, et agacement de me voir considérée comme une bête de foire ;
le rythme des checkpoints découpe en distances abordables le long
périple, et oblige aussi à subir des arrêts imposés. La nourriture, les
partenaires de route, la route elle-même, tout est sujet à compliments
et à critiques. Le <a href="https://rtrt.me/1584/track/RAVJMRD8" target="_blank">Paris-Brest-Paris</a> n'est pas aussi clair et limpide
qu'une aventure <a href="https://fannybens.blogspot.com/2019/06/ravitoborntoride2019-920km-13000d-47h.html" target="_blank">Chilkoot</a>, pas aussi difficile sur le papier et pourtant
si chaotique, qu'il se charge d'autant d'émotions. Impossible de faire
la clarté sur cet évènement. Je ne vous parlerai donc que de
l'obscurité, de la fatigue. </div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6H8oF8fOL7RD5V6q0cLNFuFaAyLWKglRP20VykJilcfU16hGEUAQrN_qutqAl46Hv4CQ4tdyfInc8PFRMDKBVf6UWxC6JRCBKh9MYVkDvDX6D-4MHbAh_Kv7-aNYkx7Jh_2V8lGUJAr-Q/s1600/69254967_660299341118012_232632243548323840_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6H8oF8fOL7RD5V6q0cLNFuFaAyLWKglRP20VykJilcfU16hGEUAQrN_qutqAl46Hv4CQ4tdyfInc8PFRMDKBVf6UWxC6JRCBKh9MYVkDvDX6D-4MHbAh_Kv7-aNYkx7Jh_2V8lGUJAr-Q/s320/69254967_660299341118012_232632243548323840_o.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Dans les années
60, un jeune spéléologue descend dans un gouffre de son plein gré, et
reste là, dans 4m2 et dans le noir, pendant deux mois. Sur un rythme de
24 heures et 30 minutes, il décale ses jours et ses nuits petit à petit,
pour ne compter que 30 révolutions. Au bout de 30 de ses jours, on lui
annonce qu'il en passé 60 dans son trou, et on le tire à l'air libre. Il
a vécu deux mois, n'en a subi qu'un seul, étiré lentement. Mes 66
heures et 30 minutes de Paris-Brest-Paris font écho à son histoire.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2pqFW3PS1MYMxNRs9LyeH7i3N2_8eoApxGemvjRumEKrI5EvD-yo1tjPyKN4XbjqZ00hVo8vU2qqROZe95OAJCpdE2Si-P6DozLd3ppGyYGhkPq4yrfzBs_JhnB4Ss0ZPgdkoL9UQmoKq/s1600/68426183_660299567784656_7434450971897364480_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2pqFW3PS1MYMxNRs9LyeH7i3N2_8eoApxGemvjRumEKrI5EvD-yo1tjPyKN4XbjqZ00hVo8vU2qqROZe95OAJCpdE2Si-P6DozLd3ppGyYGhkPq4yrfzBs_JhnB4Ss0ZPgdkoL9UQmoKq/s320/68426183_660299567784656_7434450971897364480_o.jpg" width="320" /></a></div>
Mon
vélo est ce petit espace dans lequel je vais vivre trois jours. Je l'ai
rendu confortable : les sacoches sont équilibrées, le ravitaillement à
portée de main, la direction indiquée sous mes yeux. Le cintre me permet
de me tenir assise, et les prolongateurs de me coucher. Mon vélo
transporte mes affaires contre les intempéries, je peux y boire, y
manger et je n'aurai pas froid. Je ne compte plus en heures, minutes,
secondes, le temps se découpe en distance. Chaque checkpoint égrène ses centaines et ses dizaines de kilometres jusqu'au retour à
Rambouillet. A Brest, c'est la moitié du
temps. Plus de nuit, ni de jour, mais la faim, et la fatigue, ordonnent les pauses.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLjwYvRfX1P60Y4TEypxeZ10jHxQsAP71Vi_AyuxHLY_2r-DeOQdRa_uG7gwiiSDkkF81eRl3wJPNJXz2d00JSYjI93u997Z13rAbqLI2J3TPK0JSIdIgQZG_bYkmNXKaHUi8Ny6Tuv6KO/s1600/69636202_660299681117978_9051400154753531904_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLjwYvRfX1P60Y4TEypxeZ10jHxQsAP71Vi_AyuxHLY_2r-DeOQdRa_uG7gwiiSDkkF81eRl3wJPNJXz2d00JSYjI93u997Z13rAbqLI2J3TPK0JSIdIgQZG_bYkmNXKaHUi8Ny6Tuv6KO/s320/69636202_660299681117978_9051400154753531904_o.jpg" width="320" /></a></div>
Je suis partie à 16h, l'adrénaline du départ m'échauffe encore quand la nuit tombe. Villaines-la-Juhel, Fougères, Tinténiac sont traversées dans
le noir, sans froid ni fatigue. 24h de vélo et je n'ai pas sommeil. J'ai
roulé seule la plupart du temps, 500km que j'oppose aux 517km épuisants
de ma <a href="https://www.strava.com/activities/2304363656" target="_blank">Flèche Vélocio</a>. A Brest, il est 21h et je n'ai toujours pas
sommeil. Seulement après avoir passé à nouveau le Roch, je m'endors. Le nombre de phares, qui venaient dans ma direction pour achever leur
première moitié de route, s'amenuisent, et je dois
trouver un compagnon à qui parler pour maintenir mon attention. A
Carhaix, je retrouve des amis et en les écoutant je pose la tête sur mes
bras sur une table de cantine ; je pars avec le groupe et le perds dans
la nuit.<br />
<br />
Comme Michel Siffre, terrorisé
par les éboulements du glacier, j'ai peur. Les kilomètres s'étirent,
j'avance de dix comme si c'en était trente et le soleil ne perce pas le
brouillard. Un compagnon de route bavard m'agace comme un fantôme qui
s'accroche aux vivants. Sans voir le paysage autour de moi, avec la
distance qui s'étire infiniment longue, le checkpoint est si loin,
Rambouillet est perdue. J'arrive à Loudéac où l'espace et le temps se
condensent à nouveau. Les amis sont ici, je repars avec eux. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAUkPUiJMH5YYIHrMq3_1sYEAM8kX1Bx1n7Z0hyt-Y3br7BoepME_-16BsEPAOXoQntkWZeMPGqTJdmWUvLRkGd2jGkflPu1mK1UO0CCwdVeSGnkXYNxanCuMdr5lpNnxQar6kWIjxmgRg/s1600/68965250_660299064451373_6137792777502588928_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAUkPUiJMH5YYIHrMq3_1sYEAM8kX1Bx1n7Z0hyt-Y3br7BoepME_-16BsEPAOXoQntkWZeMPGqTJdmWUvLRkGd2jGkflPu1mK1UO0CCwdVeSGnkXYNxanCuMdr5lpNnxQar6kWIjxmgRg/s320/68965250_660299064451373_6137792777502588928_o.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
A
Tinténiac, mon objectif de 60h est bien loin. Le temps ne signifiait
plus rien depuis cette 2ème nuit, et perd définitivement toute
consistance. J'ai crevé, je laisse le mécanicien se charger du
remplacement de ma chambre à air. Nouvelle sieste de 10 minutes en le
laissant travailler. Dans le monde réel, c'est l'heure de fermeture pour
la boulangère. Juste le temps de composer un sandwich, et de compléter
ce repas d'un cookie et d'une tarte aux pommes, et le rideau tombe. Il
reste 350km à parcourir. Peu importe l'horaire, c'est une deuxième
rotation terrestre qui va s'achever, et je suis toujours dans un seul
cycle de jour.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM881vJ6iVLtzYrVplySqmkfjDw6Ni4USblTEeI6CYmBKCO_w9r4JkQZv462vKOfFOK7fWuGcaiSnSii5CwNBPw6Ip7mIe2MaWq41dvGN1p6_pxqxSvFZYlR6TnEztcQ0a0vudSUs7AFzF/s1600/68832319_660299474451332_7710078333454647296_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM881vJ6iVLtzYrVplySqmkfjDw6Ni4USblTEeI6CYmBKCO_w9r4JkQZv462vKOfFOK7fWuGcaiSnSii5CwNBPw6Ip7mIe2MaWq41dvGN1p6_pxqxSvFZYlR6TnEztcQ0a0vudSUs7AFzF/s320/68832319_660299474451332_7710078333454647296_o.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Une
troisième sieste de 10 minutes, sur le bord de la route, près d'un
cimetière, le nez dans les étoiles et ma longue journée s'achève à
l'avant-dernier checkpoint, à Mortagne au Perche. Il est 2h30 du matin,
et je réunis trois chaises en guise de lit pour 40 minutes de sommeil.
Mon premier jour s'achève.</div>
<br />
On arrivera à quatre à Rambouillet, Xavier, Guillaume, Pascal et moi, mercredi à 10h30. Gueules fatiguées, ventre affamé, il y a du soleil, il fait si jour qu'on ne dort toujours pas. Un copain s'est déplacé pour trinquer avec nous et pour rouler à la rencontre des autres. Il rétablit la temporalité : il s'est levé un peu tard ce matin, son train a pris du retard. Quel matin, quel retard ? On était sur la route à l'aube du deuxième jour.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;">Pour écouter le récit qui a inspiré le mien, c'est l'épisode <a href="https://www.lesothers.com/podcast-les-baladeurs" target="_blank">#24 des Baladeurs</a>, le podcast des Others.</span></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-63498106674032540642019-08-28T15:56:00.002+02:002019-08-28T15:57:29.772+02:00Singapore to Sa Pa, 2016<div style="text-align: center;">
<iframe allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://player.vimeo.com/video/356375622?title=0&byline=0&portrait=0" width="480"></iframe></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-52691989991826353852019-06-14T10:15:00.001+02:002019-08-28T16:02:18.187+02:00#RavitoBornToRide2019 - 920km, 13000D+, 47h de selle/69h<div style="text-align: justify;">
Mardi, 8h, je sors de chez moi et me retrouve devant le supermarché fermé. Inventaire ? Je suis toujours dans le mouvement et Paris dort encore. A cette heure-ci, j'aurais du me trouver sur la route, à environ 150km de Ramatuelle, ou de Draguignan, où je prévoyais de scratcher, de quitter la course pour attraper mon train. Je ne m'attendais à rien, j'espérais certaines choses. Rien de tout ça n'est arrivé. J'ai validé les checkpoints, les 4 premiers, dans l'ordre : <a href="http://chilkoot-cdp.com/project/btr-2019/" target="_blank">Besançon, Gruyère, la Sacra di San Michele, Château Queyras</a>. J'étais loin de mes prévisions, mais toujours dans mes marges, si je continuais à rouler, sans m'arrêter. Encore un orage, encore plus violent. En voiture alors, capitaine Joseph à la barre, pour secourir des naufragés de la route, coincés derrière des coulées de boue, arrêtés par la grêle qui reste au sol comme de la neige, à partir de ce moment, lorsque je suis revenue sur mes pas, la course s'est arrêtée. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio6O4G7Bdtsij3z2EEk4TiDcfap6l91zoeBWDQ1RJ7KAX0UNHSlnZBHfqkfftnBXVcqwMPRvazD-2SCax8tsEOXhKNEolEhom0tf3UlCjHSFgK4vYRziCV7gwCtkQPtsuAkvKAEP9Wios6/s1600/P1300443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio6O4G7Bdtsij3z2EEk4TiDcfap6l91zoeBWDQ1RJ7KAX0UNHSlnZBHfqkfftnBXVcqwMPRvazD-2SCax8tsEOXhKNEolEhom0tf3UlCjHSFgK4vYRziCV7gwCtkQPtsuAkvKAEP9Wios6/s320/P1300443.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Dans le train de nuit, je me souviens de ceux que je prenais au Vietnam. C'est étrange, je ne pensais pas qu'en France on voyageait ainsi, les couchettes sont pleines. Je découvre encore le monde, en-dehors des routes prévues. Pas envie de me mêler à la population cependant, j'ai pris un siège inclinable, je bivouaque dans mon sac de couchage, chaussettes trempées dans mon casque, j'ai les pieds glacés. Je veux qu'on me fiche la paix. L'odeur de chien mouillé fait reculer les curieux, sauf une jolie âme qui veut me prêter un pull. Son geste me touche. Je refuse, je peux endurer une nuit à la dure. Qu'est-ce qui est le plus difficile, ce retour anticipé ou l'inconfort physique dans lequel ce train de nuit me met ?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh094qOt6G_CfZ8Fi04hPLHtXv21zRQ__LoXytFUK_45kfDWlkv20pNul9j8AFEXTwg_ck_kk6N2gZ157dAYDA899D2IlLyQEf0M0cFFMferhr5hvfb3D75EQw3HAhoxi_C-7iElzegl7eX/s1600/P1300441.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh094qOt6G_CfZ8Fi04hPLHtXv21zRQ__LoXytFUK_45kfDWlkv20pNul9j8AFEXTwg_ck_kk6N2gZ157dAYDA899D2IlLyQEf0M0cFFMferhr5hvfb3D75EQw3HAhoxi_C-7iElzegl7eX/s320/P1300441.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
En grimpant l'Izoard puis dans la descente <a href="https://www.strava.com/activities/2439963548" target="_blank">vers Château Queyras</a>, je me rappelais un autre voyage, en vélo en Italie. C'était <a href="https://fannybens.blogspot.com/2015/09/carnet-de-voyage-pouilles-2015-video.html" target="_blank">mon premier voyage à vélo</a>, celui qui m'a lancée sur les routes. Quelle chance de pouvoir rouler, d'être en forme, même si mon cerveau un peu embrumé me fait sangloter. J'ai des jambes qui me propulsent ; le ciel noir qui menace, la pluie et les coups de tonnerre (je compte les temps entre les éclairs et le vacarme, je suis au coeur de l'orage), les montagnes au-dessus de moi, les fleurs jaunes dans la descente... quel spectacle, quel bonheur d'être là pour vivre ! Tous les kilomètres parcourus depuis Les Pouilles m'ont amenée ici. Je suis seule dans la montagne à jouir d'une nature déchainée. Je n'ai pas peur, je sanglote bêtement alors que tout cela me rend terriblement heureuse.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHIA8pnRnMDpOyqtQQCtqL-FW_ojDYzR37aiQ1k3FGl4sLoB_T8JHxcmdHYstnPvqXcAE9u8wEpdpVWt2I4rJ5Di8pAZFk4qjPG6dMp-BLlNRWWYnJ2XwBHOd0RPV-rrYnVw3pd-x4mbuK/s1600/P1300425.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHIA8pnRnMDpOyqtQQCtqL-FW_ojDYzR37aiQ1k3FGl4sLoB_T8JHxcmdHYstnPvqXcAE9u8wEpdpVWt2I4rJ5Di8pAZFk4qjPG6dMp-BLlNRWWYnJ2XwBHOd0RPV-rrYnVw3pd-x4mbuK/s320/P1300425.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Avant ça j'ai grimpé pour la deuxième fois de ma vie le Montgenèvre. J'ai reconnu l'épicerie où j'avais mangé des cacahuètes au wasabi. J'avais aussi boulotté toutes les madeleines au sommet, au checkpoint de la <a href="https://fannybens.blogspot.com/2017/06/borntoride2017-1163km-15980d.html" target="_blank">BTR2017</a>, juste après la frontière. Cette année, j'ai traversé l'Italie avec <a href="https://www.instagram.com/ysaludes/" target="_blank">Yoann</a> avant d'atteindre le Montgenèvre. Est-ce que tu te rends compte, il y a 3 ans quand on a partagé quelques kilomètres avant l'Aigoual, on ne se connaissait pas ? On a filé sur les routes italiennes, après une soupe à Aoste, après <a href="https://www.strava.com/activities/2439962683" target="_blank">la descente du Grand St Bernard</a> dans le brouillard et la pluie glacée. On a fui jusqu'à Pont St Martin et mangé des pizzas et des glaces. C'est fou l'Italie, c'est fou le temps qui passe et les souvenirs qui se font.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGxTj0068mRdUxVg9ZZBSFRVUnPjccYOMI5kUG0ICN9aGlxKzPuZEmbBQmkYPzKSO6arrsE2UCCbKtQRQAmthjaFz2Y7lc-uFu-ZR75nmLdKXjjytfVP28BF7Zt9EMInQoCSf-mD_GeFwu/s1600/P1300436.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1115" data-original-width="1600" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGxTj0068mRdUxVg9ZZBSFRVUnPjccYOMI5kUG0ICN9aGlxKzPuZEmbBQmkYPzKSO6arrsE2UCCbKtQRQAmthjaFz2Y7lc-uFu-ZR75nmLdKXjjytfVP28BF7Zt9EMInQoCSf-mD_GeFwu/s320/P1300436.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
En Suisse, on n'était encore pas trop humides, et à 40km de Gruyère, un bâtiment en chantier nous a couvert pour 5h de nuit. On aurait pu s'arrêter comme ce cycliste, en hauteur, sous les étoiles et face à la montagne, face au coucher du soleil. On a préféré pousser quelques kilomètres encore, pour tomber sur cet abri gigantesque. C'était à 24h du départ, à 40km de mon premier objectif personnel, pas si loin donc, malgré la moyenne imposée par le vent de face <a href="https://www.strava.com/activities/2439966250" target="_blank">depuis Montmédy</a>. Dans la nuit, j'ai perdu <a href="https://www.instagram.com/grizzycle/" target="_blank">François</a>, binôme futur sur la RAF500 ; au matin, j'ai trouvé <a href="https://www.instagram.com/manivelle.cc/" target="_blank">Matthieu</a>, qui avance désinvolte. Je
manque de café (<a href="https://www.instagram.com/ambicioncc/" target="_blank">Juan</a>, we need to talk <a href="https://www.instagram.com/explore/tags/drinkambicion/" target="_blank">#DrinkAmbicion</a>) mais pas
d'énergie, j'ai tiré des leçons de mon dernier <a href="https://fannybens.blogspot.com/2019/05/brm400-strasbourg-404km-2950d.html" target="_blank">#BRM400</a> et j'ai pris du
repos avant le départ. Vendredi, à 22h, je sais pour quoi je roule.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6a96ekMBW9n-qdzLYXUXrTNue9XLgVT52LmbGexB_cfAA13vIx0XhebE7MFnVoXzjOtvhTlNRTaI6yRs_o5QRnCIYxG-NNxTKKc6VSo3f5IBA0QdBRZHGUD5m7hZs1DuLZlZ5T8EDDT_U/s1600/P1300416.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6a96ekMBW9n-qdzLYXUXrTNue9XLgVT52LmbGexB_cfAA13vIx0XhebE7MFnVoXzjOtvhTlNRTaI6yRs_o5QRnCIYxG-NNxTKKc6VSo3f5IBA0QdBRZHGUD5m7hZs1DuLZlZ5T8EDDT_U/s320/P1300416.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Mon objectif n'est pas d'aller à Ramatuelle à tout prix, en oubliant de cocher des cases. Je veux, pas à pas, faire le voyage. Pour rien au monde je n'aurais dévié de ma route. Je me fiche bien de ne pas être arrivée, je n'ai aucun regret d'avoir bravé le vent et la fatigue, ajouté mes larmes à l'orage, et saisi l'opportunité de renoncer, du moment que j'ai toujours été de l'avant. Si je ne peux plus avancer, je ne recule pas, je m'arrête. Et je repars.</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-73234469985139666482019-05-14T11:51:00.001+02:002019-05-14T11:55:01.875+02:00#BRM400 Strasbourg - 404km, 2950D+<div style="text-align: justify;">
Sur chaque ride longue distance, les moments compliqués passent. Au fil des kilomètres parcourus, on traverse différents climats, reliefs, états d'esprit. Pour un moment qui semble dur, il y aura un instant clément. Je ne vais pas donner de détails sur ce qui m'a fait considérer l'abandon du <a href="https://www.strava.com/activities/2361354674" target="_blank">BRM400 de Strasbourg</a> le week-end dernier. Je ne veux pas avoir à me justifier. Croyez moi sur parole, c'était difficile et les éclaircies avaient été absentes sur près de 200km. Il restait 150km à rouler.</div>
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<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicSK0cbAhjzCKiF_DQLMSI8NtB5m6iE4-iMxFOu0srId7Z5WrAglRgwmZ2kXL0EXTOwWt8sdfhzOz99_ihYXF47yzrOl8WORfRqQ5IgPWInbgTBbKRc9WOVZFIm5s6PGXWovLcsfqZLaJ2/s1600/P1290036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicSK0cbAhjzCKiF_DQLMSI8NtB5m6iE4-iMxFOu0srId7Z5WrAglRgwmZ2kXL0EXTOwWt8sdfhzOz99_ihYXF47yzrOl8WORfRqQ5IgPWInbgTBbKRc9WOVZFIm5s6PGXWovLcsfqZLaJ2/s320/P1290036.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Après plusieurs villages traversés, enfin un café sur le bord de la route. Arnaud roule avec moi, patiemment, il devrait continuer seul, être plus vite chez lui, au sec. Il faut que je m'arrête, pour 15 minutes au moins, et peut-être même que c'est mon BRM400 qui se termine ici.</div>
<div style="text-align: justify;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3ZVEYjcrji8a1mdmW9-uy0xr71f48dnMqJsGVu7FgfOqDJV-0IOGd2ODBAcXXxquVWttXPKIV9zEUKrgs-4bT83MMHBmkaqZHIqGbOBJLibUNiNhyiRrimyz1BxPXYvFJTJaGdrekF5g_/s1600/P1290028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3ZVEYjcrji8a1mdmW9-uy0xr71f48dnMqJsGVu7FgfOqDJV-0IOGd2ODBAcXXxquVWttXPKIV9zEUKrgs-4bT83MMHBmkaqZHIqGbOBJLibUNiNhyiRrimyz1BxPXYvFJTJaGdrekF5g_/s320/P1290028.jpg" width="320" /></a></div>
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</div>
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Dans le bar, un chien aboie. Au billard, deux jeunes hommes disputent bruyamment une partie. A une table, c'est l'heure des bières, en pinte. Au comptoir, des bouteilles de Heineken. De la chanson française hurle dans les hauts-parleurs. Le patron et deux habitués se refont la discographie d'Hubert-Félix Thiéfaine en chantant. Ca doit bien faire dix ans que je n'ai pas entendu <i>Lorelei</i>. Frigorifiée, j'ôte mon casque, ma gapette, l'énorme toutou vient me renifler. Je demande un thé, avec plein de sucre. Je mange le carré de chocolat qui vient avec et je me bats faiblement avec l'emballage de mon sandwich. Le corps n'a plus d'énergie, il est fatigué, saturé d'eau et de vent, il proteste en tremblant. J'ai envie de pleurer et de rire, dans cette ambiance joyeuse et assourdissante, alors que dehors il fait froid et le ciel refuse de s'éclaircir. Arnaud a pris un chocolat, il attend que ma crise passe, sans se départir de son calme, sans mots inutiles. Le thé ne me réchauffe pas mais le sucre me fait du bien. C'est ce dont j'ai besoin, l'énergie de faire les 40 kilomètres jusqu'à Soultz et alors je trouverai une gare. Quand on sort du bar, un des joueurs de billard nous souhaite bien du courage, en riant. Il ne comprend pas à quel point j'en ai besoin, juste pour continuer jusqu'au checkpoint suivant. Pour terminer le BRM, il me faudra retrouver aussi l'envie. Je n'ai plus aucun plaisir à rouler. Il y a seulement de la fatigue, même plus la force d'avoir un peu de fierté. Je suis vidée. J'ai une paire de gants longs et secs. Je ne les ai pas encore mis car en 5 minutes, ils auraient été aussi mouillés que mes mitaines. Dehors, avec les doigts au sec pour 5 minutes, mes jambes ont envie de faire demi-tour, mon épaule de pousser la porte du bar, mes fesses de trouver une chaise, je veux me faire toute petite et regarder ces gens gueuler. Je suis plantée là, à combattre cette pensée. Arnaud attend que je me décide, il frissonne aussi, alors je remonte sur mon vélo et on repart.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9EynXRFRwdWeQqh5WleBiovYqGYyr1nEGoPNZnbj-BagZtbzetSisvKjKQof43q0j5mLDDgzpqExCZIjBOy2Fc_oV9E7MrjqkJXU2Du9rKYrQ_AOMUw1I5PHaAj2HmkdsmqlXfI5Nshyphenhypheng/s1600/P1290051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9EynXRFRwdWeQqh5WleBiovYqGYyr1nEGoPNZnbj-BagZtbzetSisvKjKQof43q0j5mLDDgzpqExCZIjBOy2Fc_oV9E7MrjqkJXU2Du9rKYrQ_AOMUw1I5PHaAj2HmkdsmqlXfI5Nshyphenhypheng/s320/P1290051.jpg" width="320" /></a></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Du bar, j'ai posté une vidéo sur <a href="https://www.instagram.com/fannybens/" target="_blank">Instagram</a>. Je déclare en avoir assez. J'ai lu plus tard les nombreux messages qui me disaient de me reprendre et d'y retourner. De me reposer un instant, de repartir, de finir. C'est au mental que ça se joue. Merci pour tous vos petits mots. Heureusement je ne les lis pas sur le champ, je me sentirais coupable à l'idée d'abandonner. Je ne m'arrête pas d'habitude entre deux checkpoints. Si je me suis stoppée dans ce bar, c'est que je ne pouvais pas faire 40km de plus. Je n'abandonne pas. Si la pensée était si présente cette fois-ci, c'est que j'étais vraiment au bout de moi-même. Y aller au mental ? C'est ce que j'ai fait. Ou plutôt, j'ai coupé les connections entre mon corps qui n'en pouvait plus, et mon cerveau. Je ne me suis pas écoutée et j'ai continué à rouler. A tous ceux qui louent ma force mentale, est-ce que je ne me suis pas mise en danger ? Au lieu d'être forte, je suis peut-être complètement stupide.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfzA-VEd5tG7EsLbuySAipOqL3QPqd2QWYgDDzkQ-er7LRPQtuVlHO_ohjImCujJjKRTWspboy8-iVcpWen9p2N2JHEqKZrpShljB_d2fa-2wEo3Y2n6Lwvf2eN9_31D20zWgkeZk56DKn/s1600/P1290069.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfzA-VEd5tG7EsLbuySAipOqL3QPqd2QWYgDDzkQ-er7LRPQtuVlHO_ohjImCujJjKRTWspboy8-iVcpWen9p2N2JHEqKZrpShljB_d2fa-2wEo3Y2n6Lwvf2eN9_31D20zWgkeZk56DKn/s320/P1290069.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Magie de la longue distance, la pluie n'était plus si perçante et s'est même arrêtée complètement, mes doigts sont restés au sec, on a vu un arc-en-ciel et une cigogne se poser gracieusement dans un champ. J'ai continué jusqu'à Soultz puis j'ai continué encore et terminé le BRM. Mais le mal était fait, je m'étais épuisée, et c'est sans joie que j'avançais, en comptant chaque coup de pédale qui ne me rapprochait que trop lentement de l'objectif de 400km. Plus j'avançais et moins j'avançais vite. Mes tentatives de relance me propulsaient à 25km/h grand max. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU2n9VYZEYYV38wxJ1b4byo_YYUzv9gTrWTyWTuJaZpH9TnAXu-9NboURC2Clt4ccX-_1uSYuHVZUymHpA5BltIJA7ny4M5UflhB4JviLhmeDXmCAASX4xEwb3cS4R4AQKw9983Hvnk4Y_/s1600/P1290129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU2n9VYZEYYV38wxJ1b4byo_YYUzv9gTrWTyWTuJaZpH9TnAXu-9NboURC2Clt4ccX-_1uSYuHVZUymHpA5BltIJA7ny4M5UflhB4JviLhmeDXmCAASX4xEwb3cS4R4AQKw9983Hvnk4Y_/s320/P1290129.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Je suis heureuse d'avoir terminé, et aussi de ne pas avoir à supprimer un week-end de repos qui arrive bientôt (au cas où j'aurais eu à trouver une autre opportunité de qualification pour Paris-Brest-Paris). J'ai roulé 19h30 et je me suis arrêtée au total seulement 2h. Je n'ai pas de séquelles physiques, pas de fourmis dans un membre, pas la peau des fesses meurtrie. Si ce n'est un gros manque de sommeil, une légère nausée qui m'a suivie pendant deux jours, le corps, qui flanchait le premier, se remet. J'ai franchi une étape mentale sur ce BRM400, mon moral a pris un coup, et moi, une bonne leçon.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: x-small;">photos de notre Vélocio avec Elisabeth et Elodie. Je n'avais pas pris mon appareil photo avec moi sur ce BRM400. Je ne devrais pas rouler un weekend trop pluvieux pour mon appareil photo.</span></i></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-51759832543555262172019-02-21T12:32:00.000+01:002019-02-21T12:32:45.294+01:00#UltraTalk<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://draft.blogger.com/Lien%20vers%20l'%C3%A9pisode%20:%20https://soundcloud.com/ultratalk/episode-7-fanny-bensussan-sur-le-velo-je-sui-moi-cycliste-longue-distance" target="_blank"><img alt=" Lien vers l'épisode : https://soundcloud.com/ultratalk/episode-7-fanny-bensussan-sur-le-velo-je-sui-moi-cycliste-longue-distance" border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhFFgSt3uTByAnxtVkkGwq2BgTMWBIAO5HPSFEXWdmV1oSgVVpxnu-q_DugDIFJWruPj7pWLX6DKV2S7EQaU5XL74HvXyqfb0boeY20GSEc6adVVw7batGZHhXuwDBGQdBRkEmyLBTE51U/s320/artworks-000490934568-bjlu2e-t500x500.jpg" title="" width="320" /></a></div>
<br />
Lien vers l'épisode :<br />
<a href="https://soundcloud.com/ultratalk/episode-7-fanny-bensussan-sur-le-velo-je-sui-moi-cycliste-longue-distance">CLIC</a>Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-36654080453930525122019-01-01T16:34:00.001+01:002019-01-02T11:15:49.352+01:00Bilan cycliste 2018<div style="text-align: justify;">
Au
départ, on a froid, on a peur, mais on est enthousiaste face à ces 12 mois, pages blanches, routes vides à remplir. Cette année comme l'an dernier, je veux noircir les pages, rouler encore, toujours, et différemment.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dw_c8NtuwW7JjDAL9OYe22xakwJ2zH7VAKIakGx56Yu8-qvP40MkX7HinHLzPUZJ3Um_JK1__zZU_K-6yrngg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe> </div>
<div style="text-align: justify;">
<a name='more'></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
J'ai appris à tracer ma route en 2018. Personne ne m'impose son choix et si
je ne choisis pas la bonne voie, je prends mes responsabilités. Pas question d'être frustrée en étant abandonnée
par de plus rapides. C'est ce qui se passe au départ de la <a href="https://fannybens.blogspot.com/2018/06/zbtr2018-1100km-8200d-45h-de-selle71h.html" target="_blank">#BTR2018</a>. Quelques kilomètres ont été nécessaires pour rectifier le tir, une bifurcation et hop ! je rejoins quelques
fous qui comme moi n'en font qu'à leur tête. Je deviens un électron
libre et je prends les routes adjacentes. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX3-5NDZfL4TtcDPp_j0a841NgcjSL4bIalAApUbVL-dEKXSKfW-qRsClXUX2VNJxnWoiBpCb6NAVjdcE_76NFreTbkS8VGbHUYEJktFNI-LqN74RZGAFbiMZ52hJa9dquDosbtPcR8vKv/s1600/P1080218.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX3-5NDZfL4TtcDPp_j0a841NgcjSL4bIalAApUbVL-dEKXSKfW-qRsClXUX2VNJxnWoiBpCb6NAVjdcE_76NFreTbkS8VGbHUYEJktFNI-LqN74RZGAFbiMZ52hJa9dquDosbtPcR8vKv/s320/P1080218.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
La route se partage avec onze #ClassicChallenges, un peloton de 300 étalé selon les rythmes de chacun, et réuni dans les trains bondés à
l'arrivée. On a un appétit
similaire pour déguster ces morceaux de routes secrètes, révélées juste
pour nous, nous tous. Sur le <a href="https://www.strava.com/activities/1719680909" target="_blank">Paris-Lisieux-Bayeux</a>, je perds le groupe puis retrouve mes héros,
de Paris à la mer et le long de la côte. Et on arrose ensemble
350km dans un bar encore ouvert tard, avant une nuit en gare. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp6p_bMPlH7pKi6bKCgRGs_7tfHJiy-3WviD3RvnpuJK8CA4KvpQpNKV8Tu-eEztXzwLhPTAmVOKwYbWJrxGDH3GuknlNBoMKf5dVpDl8c6esuTwu0DObLMVSuWz6tnbgoytZMCks7mvbT/s1600/P1080001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp6p_bMPlH7pKi6bKCgRGs_7tfHJiy-3WviD3RvnpuJK8CA4KvpQpNKV8Tu-eEztXzwLhPTAmVOKwYbWJrxGDH3GuknlNBoMKf5dVpDl8c6esuTwu0DObLMVSuWz6tnbgoytZMCks7mvbT/s320/P1080001.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Rouler le jour, rouler la nuit, dormir à peine, se réveiller gelé et rouler encore ; les moments magiques se vivent dans les intempéries, quand on s'interroge sur l'utilité de nos douleurs imposées. Un seul instant : un lever de soleil, un café qui réchauffe, une portion de route plus jolie qu'une autre... répond à nos questions. Quand on me demande ce que j'ai vécu, j'ai déjà oublié mes interrogations. Je ne sais plus décrire ce moment fragile quand j'ai découvert que je touchais l'extraordinaire : la <a href="https://fannybens.blogspot.com/2018/05/normandicat2018-885km-6850d-36h-de.html" target="_blank">Normandicat</a> a été une étape franchie vers les distances plus grandes.<br />
<br />
Parfois je compte les heures et je décompte les kilomètres, je pèse chaque pause, pour arriver en temps et en heure ; parfois je m'oublie et je vais plus vite sans m'en rendre compte. On ne sait jamais de quoi on est capable et j'ai, jusque-là, été étonnée de toujours y arriver : grimper des montagnes en moins de temps qu'il n'en faut, se satisfaire d'une nuit dans une église, je peux le faire. Je ne savais pas, la <a href="https://fannybens.blogspot.com/2018/08/trirhenamille-1000km-13000d-47h-de.html" target="_blank">TriRhéna</a> me l'a appris.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPTxvOBA0Ur4eYA_lBiaqibWmjWUn3RSmx6KLPyIzJok71Va76gA9ei8Ti08QHNFwtmqizW0pHfuVguPMxbdcOhmHJGoUJtBrtEQznhQ5Kphp95yO1J6bW8Fjt06po9balq0QcA8TgQUi4/s1600/20180817_214211.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPTxvOBA0Ur4eYA_lBiaqibWmjWUn3RSmx6KLPyIzJok71Va76gA9ei8Ti08QHNFwtmqizW0pHfuVguPMxbdcOhmHJGoUJtBrtEQznhQ5Kphp95yO1J6bW8Fjt06po9balq0QcA8TgQUi4/s320/20180817_214211.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
J'ai pris mon indépendance avec les rênes laissées entre mes mains par
<a href="https://www.facebook.com/lechappeebelle92/" target="_blank">L'Echappée Belle</a>, et cette tâche me rappelle également que je ne roule
pas que pour moi. Chaque ride mené avec la boutique est un coup de fouet
sur l'échine qui me rappelle de rester humble. 2018 m'a enseigné
l'indépendance, j'ai appris à décrocher, à me détacher dans le groupe, à
écouter mon effort et m'observer, seule ; je crois que j'ai aussi
oublié de me dépasser.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En 2019 je souhaite mettre de côté ma solitude chérie et apprendre dans les roues des autres. Il m'est nécessaire de brider mes instincts et de prêter une oreille plus attentive aux conseils. Je garde quelques épreuves pour n'en faire qu'à ma tête : la BTR2019, encore une fois, le Paris-Brest-Paris et un évènement de la Race Across France. Le reste de l'année vous sera consacré.</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-68251561304701190722018-10-08T18:10:00.003+02:002018-10-08T18:10:45.684+02:00#LaStevenson2018 & bonus - 600km, 8000D+, 4 jours<div style="text-align: justify;">
Se lever tôt, encore plus tôt qu'en semaine ; l'automne est installé, il fait froid et sombre et le bruit des cales résonne dans la cage d'escalier silencieuse. Je croise un voisin dans la cour ; il me dit "<i>bonsoir</i>", je lui réponds "<i>bonjour</i>". Dans la routine d'un weekend de cycliste, 100km sont roulés avant le petit-déjeuner des gens qui font la grasse matinée.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3QtFO-21IaqYwiFP0SH0fTxaWliWitamwrWUZoZSuTYzm3bY_s-pV_FRw4v_vF7vDV-wvuKrLWG_fszQdXUex7u4TGHP7XjSeet2J991ydwOv4TICAKnpMroxGJea_ZrU6WMf5-ImxVbf/s1600/P1110044.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3QtFO-21IaqYwiFP0SH0fTxaWliWitamwrWUZoZSuTYzm3bY_s-pV_FRw4v_vF7vDV-wvuKrLWG_fszQdXUex7u4TGHP7XjSeet2J991ydwOv4TICAKnpMroxGJea_ZrU6WMf5-ImxVbf/s320/P1110044.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Le weekend <a href="https://www.strava.com/activities/1869429130" target="_blank">commence jeudi</a>, une chilkooterie s'annonce et ce n'est pas une sortie ordinaire. Je me lève tôt, finis ma nuit dans le train pour Clermont-Ferrand. Le soleil tape quand je commence à rouler et les routes sont toutes à moi, le reste du monde est au boulot. J'arrive avant 20h et je dine à l'hôtel sans visiter la ville. Vendredi, je me lève, <a href="https://www.strava.com/activities/1870938262" target="_blank">par habitude</a>, à l'aurore, mais j'ai tout mon temps. Je prendrai celui de déjeuner à La Chaise-Dieu après avoir bifurqué et suivi un panneau et une route qui avait l'air jolie dans la forêt, plus jolie que celle de ma trace. Je redescends vers Le Puy en Velay et j'ai encore quasiment 24h devant moi, avant de prendre le <a href="http://chilkoot-cdp.com/project/la-stevenson/" target="_blank">départ de La Stevenson</a>.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCxJd3QGueIn-MR0DpFRViXGRM7CHw-IVlf-2Dmb3zii9NhlOsz-l4ggEpeaQsbZbfoAjrFgzRRZg8Clb6Yqsu3SR3NnuXFvjRAAXrtYighqc8Cc19kVq5YVm-F6Vq-BqxLOUTPm6bZG9-/s1600/P1110061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCxJd3QGueIn-MR0DpFRViXGRM7CHw-IVlf-2Dmb3zii9NhlOsz-l4ggEpeaQsbZbfoAjrFgzRRZg8Clb6Yqsu3SR3NnuXFvjRAAXrtYighqc8Cc19kVq5YVm-F6Vq-BqxLOUTPm6bZG9-/s320/P1110061.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
On se regroupe à midi. J'ai mon petit-déjeuner dans l'estomac, d'autres prennent un steack-frites avant de se lancer. Une ligne désorganisée de cyclistes déborde de la photo prise au départ par Luc et puis pédale joyeusement vers les péripéties qu'il nous a concoctées. De jolies routes, qui suivent le chemin pris par Stevenson et sa Modestine. Son périple aura duré douze jours, et donné lieu à un recueil de bavardages intimes, le genre de discussions qu'on a avec soi-même sur la route. Nous roulons sur la route goudronnée qui suit ses pas, en voyant les mêmes paysages et en grimpant les mêmes flancs de montagnes. Peut-être les mêmes pensées nous traversent l'esprit. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQYKFf6Enktdlw6RYtkasNVDOpLGRSWiSk_hZtDODKFqgVNfyaUB4qktEZv80y0itlF1ZkTxRk8ZFn8AB1Iz5zQWv5FeYX1pjMEvgWFKVc-D6l2N26TAZqO_RVBTr9KDkxIRc6lqhg-EJE/s1600/P1110024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQYKFf6Enktdlw6RYtkasNVDOpLGRSWiSk_hZtDODKFqgVNfyaUB4qktEZv80y0itlF1ZkTxRk8ZFn8AB1Iz5zQWv5FeYX1pjMEvgWFKVc-D6l2N26TAZqO_RVBTr9KDkxIRc6lqhg-EJE/s320/P1110024.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
A la nuit nous sommes au Bleymard. Plus qu'une bonne grimpée, et 30km de descente, pour atteindre notre première destination, un abri pour la nuit. Certains s'arrêtent affamés avant d'attaquer ce dernier morceau. Ni faim ni envie de me refroidir, je continue <a href="https://www.strava.com/activities/1873810467" target="_blank">en direction de Florac</a>. Il fait nuit noire au sommet, tout est calme. On respire des odeurs de cheminées dans les quelques maisons ou hôtels. A 22h à Florac, le seul bar aurait fermé ce vendredi soir, si on n'y avait pas débarqué et fait le chiffre de la soirée.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Plus de 60 cyclistes débarquent, entre 23h et 2h du matin, dans la salle des fêtes de la ville. Un buffet nous attend, on pille le pain, les bananes et la charcuterie, le whisky écossais comme Stevenson, aussi. Dans le fond de la salle il y a une estrade sur laquelle les sacs de couchages s'alignent. Avec en bruit de fond les conversations des derniers qui arrivent ou trainent encore, on s'endort.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTQrW6dh-XX9k3wdmV1VoKigEzHmQsoqk3ufFKr5-DmfaRzU654r5P2TDumdDiNzHfh1asYybfUJw8Nps1acQ8PdcOIR-Kl0tMSqS1RMd-9NNduqZkz9rXuHC8aTNhTfqLPfsM6ejshYVh/s1600/P1110127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTQrW6dh-XX9k3wdmV1VoKigEzHmQsoqk3ufFKr5-DmfaRzU654r5P2TDumdDiNzHfh1asYybfUJw8Nps1acQ8PdcOIR-Kl0tMSqS1RMd-9NNduqZkz9rXuHC8aTNhTfqLPfsM6ejshYVh/s320/P1110127.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Courte nuit, peu reposante et c'est pourtant avec une sacrée énergie qu'<a href="https://www.strava.com/activities/1875097511" target="_blank">on reprend la route</a>. Il fait froid, le cafés ne sont pas ouverts encore. La première boulangerie sera pillée avant qu'un extraordinaire lever de soleil colore de mauve et de rose le ciel derrière les montagnes. Il ne reste que quelques kilomètres. Dimanche, Alès n'est pas une ville très joyeuse et le bar de la gare n'ouvrira pas sa cuisine. Peu importe, on reprend le vélo, c'est facile jusqu'à Nimes. On aura roulé 130km pour une pizza en ville, et on reprend le rythme de nos vie en déjeunant à 13h. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif05_3X6YPr_IBpJ3c8c-XynF5TJlTY6Himoj3w4624RbCXL6svJsjRDKKGpci9fv02p5KAV5JEMGwwjlzlh5Xx6f-umyGUoQA5ijppVf6EP5vdfeKG8CCfdJQWDN_foNXaXAekag3qmM8/s1600/P1110190.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif05_3X6YPr_IBpJ3c8c-XynF5TJlTY6Himoj3w4624RbCXL6svJsjRDKKGpci9fv02p5KAV5JEMGwwjlzlh5Xx6f-umyGUoQA5ijppVf6EP5vdfeKG8CCfdJQWDN_foNXaXAekag3qmM8/s320/P1110190.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Commencer la journée à midi, arriver dans la nuit, repartir quelques heures plus tard, terminer le voyage à 10h... Participer à une chilkooterie pousse les excentricités cyclistes plus loin ; sur la route, et dans nos pratiques et nos coutumes. Ces quatre jours sur la route, avec les quelques bonus que mes courtes vacances m'ont permis d'ajouter à La Stevenson, ont bouleversé mes repères. On peut s'immerger dans l'aventure en changeant des détails. Déconnecter du monde, ne penser plus qu'au vélo. Alors que je reprends sérieusement le travail, cinq jours sur sept, j'essaierai de ne pas oublier cette leçon de La Stevenson. </div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-23639830528391682992018-08-22T09:50:00.004+02:002018-08-23T08:46:42.502+02:00#TriRhenaMille - 1000km, 13000D+, 47h de selle/63h<div style="text-align: justify;">
Entre <a href="https://www.transcontinental.cc/" target="_blank">#TCRno6</a> et <a href="https://www.raceacrossfrance.com/" target="_blank">#RAAF</a>, je passe mon été au bureau et à <i>dotwatcher</i>. L'envie et la peur se mêlent, comment font-ils pour parcourir autant de kilomètres, ne dorment-ils jamais ? Le concret des routes, des paysages et de la fatigue, transparaissent difficilement derrière ces petits points. Je connais la sensation et la ressens comme un manque, ce bonheur qu'ils ont à rouler, rouler sans cesse. C'est pour le vivre aussi que je suis au départ de la <a href="https://sites.google.com/site/trirhena1000/" target="_blank">#TriRhenaMille</a> : <a href="https://www.strava.com/activities/-trirhenamille-d3-finisher-1779058173?utm_campaign=ride_share&utm_content=12594783&utm_medium=widget&utm_source=fannybens.blogspot.com" target="_blank">1000 kilomètres</a>, <a href="https://www.strava.com/activities/-trirhenamille-d2-1777160936?utm_campaign=ride_share&utm_content=12594783&utm_medium=widget&utm_source=fannybens.blogspot.com" target="_blank">13000D+</a> et une <a href="https://www.strava.com/activities/-trirhenamille-d1-1775229045?utm_campaign=ride_share&utm_content=12594783&utm_medium=widget&utm_source=fannybens.blogspot.com" target="_blank">barrière horaire</a>. Je n'ai que trois jours de route, deux nuits, une distance et un temps bien moindres à ceux effectués par les petits points sur mon écran. Pour l'instant, ce sera assez pour ma piqure d'accro à la longue distance.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaQ40iGR7tQ0ZcnVG9GEZHrlTtpmXRYPpVa78YLCGDBo09lvO8zX-UCMK6SnXrgGEqxfQFqUjl-DA6wbOqJpcyskK0py-oZ1o4u4hjaYz9W7gY91TQ7XoTWCiLiJLSKQQvRDcNpz-DL0TM/s1600/d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaQ40iGR7tQ0ZcnVG9GEZHrlTtpmXRYPpVa78YLCGDBo09lvO8zX-UCMK6SnXrgGEqxfQFqUjl-DA6wbOqJpcyskK0py-oZ1o4u4hjaYz9W7gY91TQ7XoTWCiLiJLSKQQvRDcNpz-DL0TM/s320/d.jpg" width="320" /></a></div>
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<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Le départ est pour une fois matinal, une nouvelle expérience et une énergie différente à gérer. La boule au ventre part et revient mais est plus souvent éloignée ; je respire dans mon élément. Nous sommes 70 environ au départ de ce <a href="http://www.audax-club-parisien.com/FR/" target="_blank">#BRM1000</a> : petite organisation, peu de médias, et des habitués de l'Audax. Cette population performe en toute discrétion. On va rouler les Vosges, le Jura suisse, la Forêt Noire, on va croiser le <a href="https://fannybens.blogspot.com/2017/06/borntoride2017-1163km-15980d.html" target="_blank">Mont St Odile</a> en Alsace et je ferai de loin un signe attendri au Haut Koenigsbourg. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-xif9DznRo60YYochzs6doxTomMA9Ble5AyrutimRVvkZpS2fjROt3It8QG53VUO0N1Ajm23y6jJYnr20tz6sRxDJteDthJHr2_4pv0V2FlLLZMEeU42H72pGWNw46fG4VH0aHG_wYWTI/s1600/m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-xif9DznRo60YYochzs6doxTomMA9Ble5AyrutimRVvkZpS2fjROt3It8QG53VUO0N1Ajm23y6jJYnr20tz6sRxDJteDthJHr2_4pv0V2FlLLZMEeU42H72pGWNw46fG4VH0aHG_wYWTI/s320/m.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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Je n'ai jamais roulé quelque chose d'aussi difficile. C'est ce que j'ai déclaré vers le km500, en Allemagne. C'est ce que j'ai pensé tout du long de cette route, quand dans la nuit je redémarre sur des zones roulantes sans dépasser les 23km/h. Les cols s'enchainent toujours un peu plus hauts et je crie ma frustration sous la pluie. La fin du parcours a condensé mes sensations, entre le dur et le ravissement. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMS660NzRd4RVI6XbkwKUUGWaduzr-rAvmqXfSKClDC5SZH2ml8hIfUSNcD_KLgXk8BqDmdKUOSHvwZgJHc3lgGCcsp5cRgbkJ5i3WU5ud2SMXsZ-hhgTH2bvDMcRj2WcyOLt0fW-ZdFPC/s1600/j.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMS660NzRd4RVI6XbkwKUUGWaduzr-rAvmqXfSKClDC5SZH2ml8hIfUSNcD_KLgXk8BqDmdKUOSHvwZgJHc3lgGCcsp5cRgbkJ5i3WU5ud2SMXsZ-hhgTH2bvDMcRj2WcyOLt0fW-ZdFPC/s320/j.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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Km800, j'enrage sous des trombes d'eau ; après ces trois jours enchantés, ce n'est pas possible de terminer aussi minablement ! Le dernier col me fait passer de la pluie au bleu ; je grimpe, ca n'en finit pas et pourtant j'y suis, la tête vers le soleil et les jambes qui ne pensent pas. Je redescends gelée et sur les freins, agacée de ne pas savoir profiter de ces jolies tournants dans la roche. Il fait chaud dans la vallée et il ne reste que 60km qui filent entre les champs de maïs. J'ai vu un horizon couvert, une montagne et un coucher de soleil rouge, j'ai ragé, j'ai grimpé et eu peur, et maintenant l'enthousiasme et les jambes pleines de vie, je relance et je fais la course avec un gamin sur le trottoir.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMJgXyHzLxxrhP4rjkcV16ro4-Tt3LDcP5oloC9pOYpxWR6igUUpGf45xW-zd5rqsQBwtf5emjueuletzae2C0KxBqy7Hzmuk2y_9Rwg-pgtafZ7JtmBBeCNKjvJ37AYXYF0abRQn1Tz8b/s1600/20180815_065431.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMJgXyHzLxxrhP4rjkcV16ro4-Tt3LDcP5oloC9pOYpxWR6igUUpGf45xW-zd5rqsQBwtf5emjueuletzae2C0KxBqy7Hzmuk2y_9Rwg-pgtafZ7JtmBBeCNKjvJ37AYXYF0abRQn1Tz8b/s320/20180815_065431.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mon corps a pris l'habitude, je n'ai plus de douleurs, pas de
courbatures, ni de doigts qui grimacent ; le sommeil a été récupéré
après une grosse nuit. 1000km, trois jours, voilà la troisième fois cette année que je suis #finisher d'un tel format. Qu'y a-t-il, un peu plus loin ?</div>
<div style="text-align: center;">
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG3y-nfYhUiyga-e0I2SxqKub2I3N8ETtIpfM94vJSbU07msv-T-GrgcGMQsFU4t3eTCXnPhN3cCIZWXP0ibUs__FFZIz9tLrgeIascVh7muua9d3WRSso8FDn_URrIRelLbqm-ymFT3bM/s1600/t.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG3y-nfYhUiyga-e0I2SxqKub2I3N8ETtIpfM94vJSbU07msv-T-GrgcGMQsFU4t3eTCXnPhN3cCIZWXP0ibUs__FFZIz9tLrgeIascVh7muua9d3WRSso8FDn_URrIRelLbqm-ymFT3bM/s320/t.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-weight: normal;"><i>Merci Pascal, le CCK, tous les bénévoles qui se sont dédoublés, présents à chaque ravitaillement, avec le sourire, aussi enthousiastes que nous, attentifs à nous donner la force d'avancer. Une équipe tellement incroyable que j'avais l'impression de tricher, rien de plus à faire que de rouler.</i></span></span></div>
</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-37188927499488108682018-06-19T10:11:00.002+02:002018-06-19T10:22:24.940+02:00#ZBTR2018 - 1100km, 8200D+, 45h de selle/71h<div style="text-align: justify;">
Certains sont partis bille en tête ; craintive, j'avais déjà quitté ma trace, en suivant leurs lumières qui s'éloignaient sur la grande route. L'hésitation a duré jusqu'au virage et j'ai <a href="https://www.strava.com/activities/1634391000" target="_blank">bifurqué</a> à droite. J'ai retrouvé pour quelques kilomètres <a href="https://www.instagram.com/tonybidel/" target="_blank">Tony</a> et <a href="https://www.instagram.com/mattperruss/" target="_blank">Matthieu</a>, qui s'engageaient plus sereinement que moi sur les petites routes. J'ai suivi leur exemple et immédiatement repris confiance. Je ne roulerai qu'à mon rythme, en suivant mes envies et <a href="https://www.strava.com/activities/1634437129" target="_blank">mon chemin</a>. </div>
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAcfhOGvt-wiwk0arULOsBR5OzPKil3wxUkceZili748TVg7YJO5Ke50Wg9jdWPLr3FdVCD9s152-tkzdoK0JKR0FwZ7ISOmCHbjKm6gPo3yrM4hyi9JxNVk2KrJ3NUuV8hdcpeI9KvMoc/s1600/P1070342.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAcfhOGvt-wiwk0arULOsBR5OzPKil3wxUkceZili748TVg7YJO5Ke50Wg9jdWPLr3FdVCD9s152-tkzdoK0JKR0FwZ7ISOmCHbjKm6gPo3yrM4hyi9JxNVk2KrJ3NUuV8hdcpeI9KvMoc/s320/P1070342.jpg" width="320" /></a></div>
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</div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
C'est ce qui a motivé cette <a href="https://www.instagram.com/explore/tags/zbtr2018/?hl=fr" target="_blank">#ZBTR2018</a>. Je l'ai terminée dans le <a href="https://www.strava.com/activities/1634450518" target="_blank">top ten</a> et ce n'était pas une performance. Il y a un revers à la médaille, et ce qui m'a fait exulter sur la route en même temps : être devant, c'est ne suivre personne, être seule. Je n'ai jamais été aussi attentive à mes sensations, je me suis écoutée sans complaisance, en gardant en tête une arrivée le lundi après-midi. </div>
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOmluZBym2JjdAsW8d1Pp9MhQi0ajmqu0Fs5uD1yti3Jo8cMQw5KaHDUpwm3Th31kVdSy_QdohxDJ5bdqqXkRf7sbn70PJ_V3S4HrazvnMuRX8-GExKGg4sEYFA_I_Cut-kcqkZ9VwrcGB/s1600/P1070333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOmluZBym2JjdAsW8d1Pp9MhQi0ajmqu0Fs5uD1yti3Jo8cMQw5KaHDUpwm3Th31kVdSy_QdohxDJ5bdqqXkRf7sbn70PJ_V3S4HrazvnMuRX8-GExKGg4sEYFA_I_Cut-kcqkZ9VwrcGB/s320/P1070333.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
De brefs moments de doute, de fatigue, morale ou physique, ont été balayés miraculeusement par quelques rencontres. C'est avec <a href="https://www.instagram.com/nicomalet/" target="_blank">Nicolas</a> que j'ai partagé le plus de kilomètres, sans qu'on ne s'offusque ni l'un ni l'autre de nos présences. Il a été le meilleur compagnon de route, régulier dans son avancée et dans une
conversation distillée au bon moment, quand la fatigue survient. <a href="https://www.instagram.com/francois_paoletti/" target="_blank">François</a>, <a href="https://www.instagram.com/romainmapper/" target="_blank">Romain</a> et JP m'ont sauvée de calculs mentaux en m'entrainant jusqu'au bac de Locmariaquer. J'ai attendu joyeusement que <a href="https://www.strava.com/athletes/955075" target="_blank">Yoann</a>, suivi d'un <a href="https://www.facebook.com/lechappeebelle92/" target="_blank">mini peloton</a>, et <a href="https://www.strava.com/athletes/2975629" target="_blank">Danny</a>, du sien, me dépassent avec toute leur force masculine. J'ai pris leurs roues un moment, et puis je suis restée sagement derrière, m'amusant de les voir caracoler en avant. Les moments partagés sont aussi ceux où on se perd, chacun prenant son rythme. La plus jolie perte est celle de <a href="https://www.instagram.com/matosman0251/" target="_blank">Clément</a>, qui me parle de confort et d'abri-bus. Trois minutes plus tard, il n'y a plus personne derrière moi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWWK46J3EV2P1s4f4klALkoGuqAQl1MVVylRMsoaCieqKe5-ygPfUfhu7-eKQJDyDIL9MZN4SUxvz9XBku63rlDCrb6ZqOtjkAZQE2FI1atXZtLftrxMWoN6L5hClpxu0D1zhRtw3IPEa/s1600/P1070443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeWWK46J3EV2P1s4f4klALkoGuqAQl1MVVylRMsoaCieqKe5-ygPfUfhu7-eKQJDyDIL9MZN4SUxvz9XBku63rlDCrb6ZqOtjkAZQE2FI1atXZtLftrxMWoN6L5hClpxu0D1zhRtw3IPEa/s320/P1070443.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Seule alors, j'ai appris à m'écouter. Je suis un compagnon silencieux, sauf pour moi-même. Chanter, parler pour vaincre le sommeil : j'ai souvent du mal à les canaliser et les verbaliser et pourtant, j'ai exprimé mes pensées à voix haute. J'ai écouté mes sensations : aucune douleur musculaire ; la peau des fesses a pris, avec les ondées, plus cher. Je l'ai faite taire, celle-ci, de douleur, je me suis assise et j'ai continué. La faim et le sommeil surviennent insidieusement et sont d'un coup insupportables. Je m'étais fixé des objectifs (le prochain porche, le retour d'un rayon de soleil, 20km de plus), mais je m'arrête et je mange, je ferme les yeux. Je refuse de succomber pour autant et toujours je pousse de l'avant. Je ne suis jamais repartie plus de 5 minutes après le temps qui m'était nécessaire.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtvibSSY_5vAoCRoa7IttOpmtJ__Sqaywqdi4pG-q5-ZzztugDLVl-NPNG_PBdJvoxo5C2ERTq2VmpAeOmgMg04P8xeqErIMA_0nTJzwSOCRen6KMKoUjO27V6gus_UKNmMn07zq71A0-K/s1600/P1070516.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtvibSSY_5vAoCRoa7IttOpmtJ__Sqaywqdi4pG-q5-ZzztugDLVl-NPNG_PBdJvoxo5C2ERTq2VmpAeOmgMg04P8xeqErIMA_0nTJzwSOCRen6KMKoUjO27V6gus_UKNmMn07zq71A0-K/s320/P1070516.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
J'ai basculé vers l'ultra-cycling avec la <a href="https://fannybens.blogspot.com/2018/05/normandicat2018-885km-6850d-36h-de.html" target="_blank">Normandicat</a>, et finir dans en tête de ce <a href="http://chilkoot-cdp.com/" target="_blank">Born to ride</a> ne m'a jamais pour autant fait perdre de vue mes
principales motivations : le plaisir et la liberté. Jamais pressée de
rattraper quelqu'un, un bac, ou de distancer la
voiture-balai, je n'ai pas forcé et j'ai pris plaisir à rouler. Je
ne m'arrête que quand la faim se fait sentir ; quand je suis
fatiguée, un coin d'herbe est toujours présent sur le bas-côté. Se donner les moyens d'avancer ; c'est là que je trouve ma liberté.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgufqrgYmhcQnxbnGSmoKKQE3_hbwxYRdH5QEaGqNQtcKAuTuzchrFUtJVikEDZZZarmWYX_AgZ2Z3t6XTWMV_0TE5pYd2VHqnmppRloGDXop2ekmm9aFuhdxWaK7nWMEOwQnNQXogogBUj/s1600/P1070625.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgufqrgYmhcQnxbnGSmoKKQE3_hbwxYRdH5QEaGqNQtcKAuTuzchrFUtJVikEDZZZarmWYX_AgZ2Z3t6XTWMV_0TE5pYd2VHqnmppRloGDXop2ekmm9aFuhdxWaK7nWMEOwQnNQXogogBUj/s320/P1070625.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-17721669452352859322018-05-21T10:05:00.003+02:002018-05-21T10:05:44.884+02:00#Normandicat2018 - 885km, 6850D+, 36h de selle/53h<div style="text-align: justify;">
Je ne sais plus quels chiffres ajouter dans mes titres ! Est-ce que toutes ces données ont du sens, pour vous ? <span style="color: #0000ee;">P</span>our moi, elles ne veulent rien dire, d'autant que je suis nulle avec les chiffres, n'est-ce pas François ? Elles résument deux jours de voyage, elles disent <i>"pas mal !"</i>, c'est-à-dire le contraire que ce que racontent mes fesses en rentrant. Je les garde pour le futur ; elles conservent mon ressenti. Je les analyserai dans quelques courses, dans un an et dans dix ans, comme je me rappelle ces premiers chiffres : 240km, 1700D+, 9h. C'est imprécis ; je n'avais pas enregistré le trajet aller pour me rendre au <a href="https://www.strava.com/activities/521265672" target="_blank">BRM200 de Noisiel en 2016</a>, mon premier 200km, ma première journée passée sur le vélo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9NImtb9Sin1LcRFMJY1nWd6Id-KFblvd5crcGCrlgC1odQjZ4M0jisktdBmovh9EN3295qBwq7UNazgbI_xujlpgfoVcUJMotttVw6AAIwpeoynDQNx_-NAwbQSnYxHVkc8edf56CFumX/s1600/DXO_1385.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9NImtb9Sin1LcRFMJY1nWd6Id-KFblvd5crcGCrlgC1odQjZ4M0jisktdBmovh9EN3295qBwq7UNazgbI_xujlpgfoVcUJMotttVw6AAIwpeoynDQNx_-NAwbQSnYxHVkc8edf56CFumX/s320/DXO_1385.jpg" width="320" /></a> </div>
<br />
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Depuis, j'ai déclaré ouvertement que la longue
distance, c'était mon truc. Avec la #Normandicat, je bascule un peu
plus loin, dans l'ultra-cycling. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Q_dBBm8mJaoQwEsurQ4UiIH1uMgX6mTtlK4HccMl8bC5gF7R5UQK1_WV-XM8VPtGFvKyoNuPnizE1OexuNvNna_iW1a6z4e6UEUh9Ps8KkuEvsSP2jkYoQU-2dKk-tF5kNY7gu-AXiGD/s1600/DXO_1368.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Q_dBBm8mJaoQwEsurQ4UiIH1uMgX6mTtlK4HccMl8bC5gF7R5UQK1_WV-XM8VPtGFvKyoNuPnizE1OexuNvNna_iW1a6z4e6UEUh9Ps8KkuEvsSP2jkYoQU-2dKk-tF5kNY7gu-AXiGD/s320/DXO_1368.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Toujours pas des courses, mais le challenge contre moi-même prend du niveau. J'ai réussi à faire 900km en 53h, encouragée par une communauté, et par des potes bien plus forts que moi. Yoann, en préparation #TCR, a pris la #Normandicat de manière décontractée. Il est arrivé 5h plus tôt que moi. Je me testais également pour la première fois sur cette distance, avec un objectif de temps précis. Ca m'aide à estimer mes capacités futures.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0zBMtxyRqd02SLiC9No5_sC3CYm_QqY-xEiCCMhu2WlxLwoexyMlq1SC8HHQ38xdxeWk-ZntjSg8aQOVgl7oVG7hwNIezPnj5Sciukl4WGbkLQP7JQhUQM89DSJ-fB63amlq9IKH-6_aK/s1600/DXO_1392.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0zBMtxyRqd02SLiC9No5_sC3CYm_QqY-xEiCCMhu2WlxLwoexyMlq1SC8HHQ38xdxeWk-ZntjSg8aQOVgl7oVG7hwNIezPnj5Sciukl4WGbkLQP7JQhUQM89DSJ-fB63amlq9IKH-6_aK/s320/DXO_1392.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
J'ai détesté m'endormir et voir double ; me répéter, à voix haute et parfois en criant, trois phrases d'une chanson sans me rappeler la suite, pour me tenir éveillée ; le vent de face ; certaines grimpées et des lignes droites. J'ai adoré mes moments de tranquillité, dans lesquels je me sentais en phase avec mon vélo, la route et la météo ; ceux où j'imaginais les copains sur la route et ceux où on se rejoignait pour partager quelques kilomètres. Le deuxième jour, au soir, je n'étais pas fatiguée. J'ai oublié la course et j'ai roulé 80km sans voir le temps défiler, trop occupée à regarder la nuit tomber, les étoiles, ressentir un dénivelé qui m'aurait sans doute énervée si j'avais pu l'anticiper. J'ai mangé des insectes par inadvertance, et des chiens ont aboyé en me suivant sans que je ne les distingue dans le noir. On s'est abrité dans un abribus/bunker dans lequel les vélos étaient plus à l'aise que nous ; mon matelas s'est dégonflé et j'ai réalisé que les cailloux faisaient aussi bien office de matelas.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYXf5PzpP5UFUu0X55RqwvkAMJ1Qhyphenhyphen_LLDNYBjtefkTPRJoGUVmlFTx7WJhf8EGvV_hZaQbFMXpuAZKjuhTZIqi08PA2MeG8KPkopGEVY_23NT2llD1qwVKLW2OpMzyA5wYpMuhOQZ3Htm/s1600/DXO_1406.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYXf5PzpP5UFUu0X55RqwvkAMJ1Qhyphenhyphen_LLDNYBjtefkTPRJoGUVmlFTx7WJhf8EGvV_hZaQbFMXpuAZKjuhTZIqi08PA2MeG8KPkopGEVY_23NT2llD1qwVKLW2OpMzyA5wYpMuhOQZ3Htm/s320/DXO_1406.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Après 900km, je n'aurai pas pu aller plus loin. Les quelques mètres pour rejoindre la gare de Bayeux se sont roulés les fesses au-dessus de la selle ; le soir, je n'ai pas pu déboucher une bouteille pour célébrer, les lèvres scellées par la crème, pour combler des gerçures. Le corps fait ce que le mental décide. En 2016, 200km ; après la #Normandicat, j'ai eu moins de courbatures qu'il y a deux ans ; dans quelques temps, j'irai plus loin, j'aurai moins mal. Je trouverai sans doute ça toujours aussi étrange, de souffrir sur la route, pour quelques instants de bonheur qui surpassent tout.</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-9622153480061059432018-04-24T11:32:00.002+02:002018-04-24T11:32:32.003+02:00#LaHussarde2018 - 328km, 6000D+<div style="text-align: justify;">
Ma <a href="https://fannybens.blogspot.fr/2017/11/tourduvauclusehistorique2017-218km-3100d.html" target="_blank">dernière chilkooterie</a> m'avait aidée à assumer mon rythme sur la route au sein d'un groupe. Avec les pionniers réunis sur les traces d'Angelo et de Pauline, j'ai retrouvé cette sensation de me retrouver avec moi-même. Au-delà de la poésie de la route et de la littérature, j'avais bien envie également de tester mon matériel pour dormir à la belle étoile, en prévision de la Normandicat et de la <a href="https://fannybens.blogspot.fr/2017/06/borntoride2017-1163km-15980d.html" target="_blank">Born To Ride</a> qui approchent. La présence de Luc, et du groupe, pour encadrer mon premier bivouac, rassurent. Je n'ai jamais fait de camping ; jamais dormi sous une tente. J'ai sorti mon sac de couchage dans une chambre d'hôtel, j'ai fait une centaine de kilomètres de plus que prévu, on a eu froid, il a fait beau, la poésie nous a rattrapé. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsBI4Og65WQ3ueqnaUGE5_UK8JPjbMkGntwk4bBMNgfFSyF1MokmL0MBHnRa75-2MvsnVn67wrwjGTi0Er7xyCLIkWhOvYXr-wOUU8dtnvlbGPJmdXSRlLVSJs0RXcIEJU5pKb_yJnnfdA/s1600/P1060616.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsBI4Og65WQ3ueqnaUGE5_UK8JPjbMkGntwk4bBMNgfFSyF1MokmL0MBHnRa75-2MvsnVn67wrwjGTi0Er7xyCLIkWhOvYXr-wOUU8dtnvlbGPJmdXSRlLVSJs0RXcIEJU5pKb_yJnnfdA/s320/P1060616.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Je n'ai aucun doute, alors que je suis les <a href="https://www.strava.com/activities/1485746234" target="_blank">lacets des montagnes</a>. C'est à cet univers que j'appartiens.</div>
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<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
A part rouler pourtant, je ne sais pas grand chose. J'observe ces formidables cyclistes qui m'entourent et humblement, je les écoute parler. Ce début de printemps n'a pas été le renouveau escompté. Des averses de neige ont créé un paysage blanc aux sommets et nous empêchent de dormir dehors. J'ai écouté les conversations de vélo, de flans et de pains au chocolat, et de cet hiver qui dure. Les autochtones se montrent soucieux de la fonte des neige, de la montée des eaux, de l'énergie produite par ces flux de la Durance. La crue de la Seine a juste rendu embêtants mes commutes, sur quelques semaines ; maintenant que le printemps se déclare, je suis heureuse de repérer les fleurs roses des arbres parisiens. Mais je n'ai jamais vu la montagne changer au fil des saisons. Comment était-elle l'an dernier, et l'année d'avant ? Cet hiver est-il bien différent ? Qui, de la neige ou des bourgeons, annonce en premier le changement ?</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRwfgc4WOAESg0jz5BzsrywrwTdvMBp4aLi5OqohnKYggOVNJZawB-wdIMgVqBIvq76b4-KgDvGuEc0HnXJh0kUJG8Kuz__MIuwSZgCQLQ6L_9JVrhO9vfzaSNj8VEnmuDsMCkDaC71rMI/s1600/P1060589.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRwfgc4WOAESg0jz5BzsrywrwTdvMBp4aLi5OqohnKYggOVNJZawB-wdIMgVqBIvq76b4-KgDvGuEc0HnXJh0kUJG8Kuz__MIuwSZgCQLQ6L_9JVrhO9vfzaSNj8VEnmuDsMCkDaC71rMI/s320/P1060589.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Du haut des cols aux vallées, on voit passer l'hiver et le printemps. On ajuste sa veste au matin, on relève les manches après le déjeuner. Ce n'est pas vraiment qu'il n'y a plus de saison, c'est qu'on les traverse toutes au fil de la route. Les cyclistes d'ici notent de plus infimes différences et savent se préparer aux changements. Ils sont chez eux, sur leur territoire. Pourtant, ces routes ne leurs appartiennent pas, plutôt l'inverse. Ils regardent eux-aussi, tirent leurs conclusions et s'adaptent.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUiaJWnt8zRntzKFYHcqLYQOxYjueQznn0dg9rVGNhfK-bZr5-6H9UYSyb2nOuGBfXCunbneyKIIQq8KIUPf-v0QMpOcHpdzmtbocWN-HyFUNEt937Yjbb0yKusN5gZJ9P9Nb9KqsuWdo8/s1600/P1060612.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUiaJWnt8zRntzKFYHcqLYQOxYjueQznn0dg9rVGNhfK-bZr5-6H9UYSyb2nOuGBfXCunbneyKIIQq8KIUPf-v0QMpOcHpdzmtbocWN-HyFUNEt937Yjbb0yKusN5gZJ9P9Nb9KqsuWdo8/s320/P1060612.jpg" width="320" /></a></div>
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Ca a été le mot clé de ce week-end, l'adaptation. C'est avec lui qu'on se fond dans le groupe, sans souci de s'attendre ou de partir devant ; naturellement. De nature individualiste, ou peut-être trop citadine, j'ai tendance à brusquer les prises de décisions. Le groupe est patient, il lui faut le temps d'observer. L'hiver décide de nous faire dormir à l'hôtel. On se réveille avec des températures glacées, on file se réchauffer en grimpant et la neige récompense nos efforts. Rendus légers par cette bienveillance, on arrive <a href="https://www.strava.com/activities/1485759269" target="_blank">avant le déjeuner à Théus</a>. Impossible de ne pas repartir alors que le vent nous pousserait jusqu'à Manosque.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxI7p_RhllpL2Ip4QJQ-ZMQGeTqQK4G3MYTuhKCYPEGXP4A_MZp8T3YzLD8kWl9ZhjdQw_f6EQiHfQ53ptIPyohWuyTubhpHWZjHDJoMqEVnaN5q1v3um2mbrrk12iZ-v4hEC6z9FjoCLH/s1600/P1060780.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxI7p_RhllpL2Ip4QJQ-ZMQGeTqQK4G3MYTuhKCYPEGXP4A_MZp8T3YzLD8kWl9ZhjdQw_f6EQiHfQ53ptIPyohWuyTubhpHWZjHDJoMqEVnaN5q1v3um2mbrrk12iZ-v4hEC6z9FjoCLH/s320/P1060780.jpg" width="320" /></a></div>
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Avec quatre compagnons, on a faim, on trouve des produits de terroirs au bord de la route. Le déjeuner est de fortune et formidable, ce territoire semble nous récompenser encore. <a href="https://www.strava.com/activities/1485763308" target="_blank">100km de plus</a> et la journée se roule à l'aise. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijLuOjuX84LRO0K7aboGO41qFXw1aNR-HDGob7u6OGf3EMPwZMwDswVXH8HKFE-6dA2pGp4xYp0frFRO_XB_oc2bA_0EuRKiTd4YWrITmXsWUBdzyaBkEfwyLhZgbo7McdbmfurrVwM-Rh/s1600/P1060755.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijLuOjuX84LRO0K7aboGO41qFXw1aNR-HDGob7u6OGf3EMPwZMwDswVXH8HKFE-6dA2pGp4xYp0frFRO_XB_oc2bA_0EuRKiTd4YWrITmXsWUBdzyaBkEfwyLhZgbo7McdbmfurrVwM-Rh/s320/P1060755.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
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Un douche offerte, et un matelas posé par terre, et j'ai pu éviter un premier train et un transfert embêtant de la ville à la gare. <a href="https://www.strava.com/activities/1485739732" target="_blank">80km en bonus</a> pour profiter du sud et de ses paysages. Je roule les premières bornes avec un des pionniers, plus tranquillement que les deux jours précédents. J'apprends, plus lentement que je n'ai appris à rouler, à m'adapter à ce et ceux qui m'entourent. J'appartiens bien à cet univers. Il faut encore que lui m'accepte et me reconnaisse.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRTzDnqahvHs4FRVmiIq6tEwy9SNSwfUaDw3XdXcluy3oTHtKzG-OOTHZbLgFBIJVqPUa1egfufzSRSAaRE0lXEUDHEnR0MnuvTtgR9ixh78uupsaz3O5nrFyoThzhV5eOAroZGubeK-vA/s1600/P1060587.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="675" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRTzDnqahvHs4FRVmiIq6tEwy9SNSwfUaDw3XdXcluy3oTHtKzG-OOTHZbLgFBIJVqPUa1egfufzSRSAaRE0lXEUDHEnR0MnuvTtgR9ixh78uupsaz3O5nrFyoThzhV5eOAroZGubeK-vA/s320/P1060587.jpg" width="180" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaYbAXiK6uou5k3dG2ELNS7cHFwJeiZSqvZCNsbDizcskcjEThWTR45R6kAwmPcsx5mByrF4NRm-MD6Cn2iKdS0YOB0KXQyv2LtAvQHYpcGlI1iHHdkIxqZYfxd-g488ZFpBAblkQLvgr2/s1600/P1060481.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaYbAXiK6uou5k3dG2ELNS7cHFwJeiZSqvZCNsbDizcskcjEThWTR45R6kAwmPcsx5mByrF4NRm-MD6Cn2iKdS0YOB0KXQyv2LtAvQHYpcGlI1iHHdkIxqZYfxd-g488ZFpBAblkQLvgr2/s320/P1060481.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxI7p_RhllpL2Ip4QJQ-ZMQGeTqQK4G3MYTuhKCYPEGXP4A_MZp8T3YzLD8kWl9ZhjdQw_f6EQiHfQ53ptIPyohWuyTubhpHWZjHDJoMqEVnaN5q1v3um2mbrrk12iZ-v4hEC6z9FjoCLH/s1600/P1060780.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxI7p_RhllpL2Ip4QJQ-ZMQGeTqQK4G3MYTuhKCYPEGXP4A_MZp8T3YzLD8kWl9ZhjdQw_f6EQiHfQ53ptIPyohWuyTubhpHWZjHDJoMqEVnaN5q1v3um2mbrrk12iZ-v4hEC6z9FjoCLH/s320/P1060780.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5TocbUsej3kaHOiTSmo6BWrq5k6dOAfAtgYrF_YiJ6Kx1FzBoFFGqjuTA_ZCxJ7oq0KxZu302Ory59inESNE9gQ_PbnLa1W_xvUtUAu-WKxQNjvZGhUzzPdETmKnRIFWp0Bg394oeQIMm/s1600/P1060724.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5TocbUsej3kaHOiTSmo6BWrq5k6dOAfAtgYrF_YiJ6Kx1FzBoFFGqjuTA_ZCxJ7oq0KxZu302Ory59inESNE9gQ_PbnLa1W_xvUtUAu-WKxQNjvZGhUzzPdETmKnRIFWp0Bg394oeQIMm/s320/P1060724.jpg" width="320" /></a></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-21599792443457667422018-03-09T09:44:00.000+01:002018-03-18T08:46:10.835+01:00#CC02ParisChartres - 110km, Grey all the way<div style="text-align: justify;">
Mars. Les éléments n'ont jamais cessé de se déchainer cet hiver, même si on a évité, de <a href="https://fannybens.blogspot.fr/2018/01/festive500-3-days-675km-4512-d.html" target="_blank">Bordeaux à Paris</a>, la tempête. La Seine a cru et décru ; les berges restent boueuses et rendent mes commutes déprimants. Marre du froid, de la pluie et du vent. Chaque rayon de soleil semble annoncer le printemps, et la pluie revient. A l'occasion d'une éclaircie, la semaine dernière, j'ai à nouveau espéré pouvoir rouler sans être mouillée. A nouveau la météo a été défavorable. Départ pour Chartres dimanche, 110km de flotte discontinue, pas une seule pause par peur de ne pas pouvoir redémarrer.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYSs3-WrX7GsegZxNN_hGLAmdqVPhfiUBq7Ujd7NXh2FzHyUdkJ1Lk0KteJmxlTTklStRAp-vRhyphenhyphenjBnBv4OEN4awGFHdNG0rrlrvoQgemI_-Gcx7ujKuX9KMzZr-1s6OQ_4_MYw6qI7jeL/s1600/P1060273.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="1000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYSs3-WrX7GsegZxNN_hGLAmdqVPhfiUBq7Ujd7NXh2FzHyUdkJ1Lk0KteJmxlTTklStRAp-vRhyphenhyphenjBnBv4OEN4awGFHdNG0rrlrvoQgemI_-Gcx7ujKuX9KMzZr-1s6OQ_4_MYw6qI7jeL/s320/P1060273.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
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</div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Je propose aux amis de l'<a href="https://www.facebook.com/lechappeebelle92/" target="_blank">Echappée Belle</a> une première difficile, contrairement à toutes les apparences, qui sont les suivantes : le parcours, toujours réussi, est fomenté par d'autres que nous à la boutique ; le départ n'est pas trop matinal ; l'arrivée à Chartres sans le peloton qui se presse dans le train et s'entasse, sera calme. Deux compères habituels répondent présents, et un fidèle de la boutique seulement. Les autres avaient regardé la météo.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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A 14km de l'arrivée, on décide de couper 5km par la départementale. On ne profite pas assez des petites routes sous la pluie et on a ainsi une chance d'attraper de justesse un train de retour, et de ne pas avoir à attendre le suivant. Tremblotants de froid, dégoulinants sur les banquettes, on redoute les quelques kilomètres qui nous séparent d'une douche chaude depuis la gare Montparnasse. On rigole aussi. On dit que ce genre de difficultés nous endurcit. </div>
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<span style="font-size: xx-small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGzESFNgFUkXcdftkn05Kqy1ktwTo3R3jspb132kcVHbgqnqzIMVDIfU1CQZfSrEjwXMPDZoOft8t88LkZXg5mwHcTmXn_no9JiQ_ghu76ZduzqxHMfIYugP4vpHj7hVmtXp8B-ASd-Gh/s1600/P1060114.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="1000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGzESFNgFUkXcdftkn05Kqy1ktwTo3R3jspb132kcVHbgqnqzIMVDIfU1CQZfSrEjwXMPDZoOft8t88LkZXg5mwHcTmXn_no9JiQ_ghu76ZduzqxHMfIYugP4vpHj7hVmtXp8B-ASd-Gh/s320/P1060114.jpg" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-size: xx-small;">Merci <a href="https://www.instagram.com/lechappee.belle/" target="_blank">@L'Echappée Belle</a> pour ce joli GenesisZero qui roule vite</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Deux accidents parisiens ; la neige ; un <a href="https://www.strava.com/activities/1425750950" target="_blank">West exploration</a> lumineux et glacé ; du temps <a href="https://www.strava.com/activities/1395524191" target="_blank">sur une machine</a>, à la salle de sport, trop de pluie dehors ; un plateau cassé ; des courses <a href="https://www.strava.com/activities/1402092698" target="_blank">dans la boue</a> ; ces dernières semaines, les épreuves s'enchainent. Et m'endurcissent ? J'arrive à la fin de ma préparation pour le trail d'Auffargis et à deux semaines de l'échéance, je suis fatiguée, cette semaine, malade, sans doute grâce au <a href="https://www.strava.com/activities/1435864213" target="_blank">#CC02ParisChartres</a> durant lequel j'ai tremblé sur <a href="https://www.instagram.com/p/BfxZpBUnkfL/" target="_blank">mon vélo de remplacement</a>.</div>
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<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4K7qOS-1IbDrMmelXBjb3w3XP0zr93pnITbBAab1q4aoi1LA53iqMT5Nkc37vpwbI6-si3rgqNtqgxvFl8DtTTdxoHWG-0UnFuEp8P_aI-fSdjH7QCDlfMVTu39o3XNKiwaqWNLnxh6Af/s1600/P1050882.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="1000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4K7qOS-1IbDrMmelXBjb3w3XP0zr93pnITbBAab1q4aoi1LA53iqMT5Nkc37vpwbI6-si3rgqNtqgxvFl8DtTTdxoHWG-0UnFuEp8P_aI-fSdjH7QCDlfMVTu39o3XNKiwaqWNLnxh6Af/s320/P1050882.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://www.strava.com/activities/1377760480" target="_blank"><span style="font-size: xx-small;">#CC01ParisProvins</span></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Les difficultés ne nous rendent pas toujours plus forts. Arrive le moment où elles nous abattent. Et on ne peut pas les combattre au mental. Regardez : j'arrive à m'enthousiasmer pour un ride, dès que je vois un rayon de soleil, et je veux croire jusqu'au bout que la météo ment, que je passerai entre les gouttes. Le physique ne suit plus, le corps perd ses capacités à résister, les jambes refusent de forcer. Ca suffit, l'hiver ! Je veux le retour du soleil, de mon énergie, de ma motivation et des sensations de liberté sur mon vélo.</div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXqvwWQNYfI-7wQHsPXtVgE0RGptO1BKPhX6P29zaJZ0BdOtafmz7c22YIjg2VLUo9QIQ6U3SrFQbyNjAjWNvHqsUp-3UNvYryH4KY-YEXWL7JFqRUcsLucERFkTPU1yxwPdqAy-zxCsHq/s1600/27012018-MOP_4578-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="704" data-original-width="1200" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXqvwWQNYfI-7wQHsPXtVgE0RGptO1BKPhX6P29zaJZ0BdOtafmz7c22YIjg2VLUo9QIQ6U3SrFQbyNjAjWNvHqsUp-3UNvYryH4KY-YEXWL7JFqRUcsLucERFkTPU1yxwPdqAy-zxCsHq/s320/27012018-MOP_4578-2.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://www.instagram.com/messengers_of_paris/" target="_blank"><span style="font-size: xx-small;">photo @Daniel Mtdl</span></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
J'ai lu deux chapitres de <i>Sur le Giro 1949</i>, dimanche après ma douche brûlante, et j'ai eu envie de rouler aussitôt (ou peut-être demain). </div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-64232994887142245492018-01-02T10:31:00.004+01:002018-01-02T10:31:47.709+01:00#Festive500 - 3 days, 675km, 4512 D+<div style="text-align: justify;">
3 jours. 675km. 800km cette dernière semaine de l'année. 18600km sur l'année entière, quasiment le double de l'année précédente. Des chiffres seulement. Aussi impressionnants soient-ils, ils n'ont pas la moindre valeur face aux expériences vécues sur ces routes, durant ces heures.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-qbx85Cg7mX3VYFjfHeqhEzikNSl5H_LOwQdre6eoPIpT28HLEH5_vXniZ3v_7TUSCnftad_0M-Z0IgVwJmkuOTqEALcSfeb455BAjcoYHU-6HUi0udxdx2qXaRLFCG3h2hvF7F2Es197/s1600/P1050065.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-qbx85Cg7mX3VYFjfHeqhEzikNSl5H_LOwQdre6eoPIpT28HLEH5_vXniZ3v_7TUSCnftad_0M-Z0IgVwJmkuOTqEALcSfeb455BAjcoYHU-6HUi0udxdx2qXaRLFCG3h2hvF7F2Es197/s320/P1050065.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
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<br /></div>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Bordeaux-Paris, une course classique aujourd'hui oubliée, c'est notre trajet inspiré par <a href="https://www.strava.com/clubs/252241" target="_blank">monuments.cc </a>
pour le <a href="https://pages.rapha.cc/feature/festive-500" target="_blank">#Festive500</a> version 2017. Le but est de rouler 500km entre Noël et le Nouvel An. On
n'est pas à quelques centaines près. On avait envisagé
de le faire en 48h. On s'est rappelé <a href="http://fannybens.blogspot.fr/2017/01/bilan-cycliste-2016.html" target="_blank">l'année précédente</a> et le
brouillard, le froid. Le #Festive500 est l'occasion d'un dernier coup de panache et ce pari était suffisamment risqué. Finalement, <a href="https://www.strava.com/activities/1330694117" target="_blank">les kilomètres</a> ont filé avec le vent dans le dos et en évitant les averses, tombées pile à <a href="https://www.strava.com/activities/1331854400" target="_blank">la pause café</a>. On a atterri <a href="https://www.strava.com/activities/1333394685" target="_blank">à Paris</a> chez Ben, après un détour par l'Homme mort, panache encore, et vers la Tour Eiffel, grise. Il n'avait pas pu nous accompagner et a quand même partagé la route avec nous. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3MkeySCNSij8DlsmmkN9iHpMQmIPzHufmc9sEV2QYNiHPYit-0MuUS94HBheWR9b2WkUus9rfzlnWK8tuw3aL1EogIzynWhuwugowYeys5Fjny7ay4dMkhlgZf-iVsUsEhbMIh2SKXHCk/s1600/P1050165.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3MkeySCNSij8DlsmmkN9iHpMQmIPzHufmc9sEV2QYNiHPYit-0MuUS94HBheWR9b2WkUus9rfzlnWK8tuw3aL1EogIzynWhuwugowYeys5Fjny7ay4dMkhlgZf-iVsUsEhbMIh2SKXHCk/s320/P1050165.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En 2016, je commence le vélo. Le CSP, Cyclo Sport de Pantin, m'enseigne à rouler. En 2017, je ne m'arrête jamais. Les copains du RCC, Rapha Cycling Club, ont des envies aussi démentes que les miennes. L'Echappée Belle me recrute, et j'ai beau avoir ces kilomètres dans les jambes, je me demande bien pourquoi, mais ca me fait toujours rouler plus. Boulimie de kilomètres sans indigestion. Les jambes tiennent la route. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPwjm5czTgKzFmEIs3QDj6XtXesk3HuQBGs8-k4N4_OVc1X-SVXS951Z9izd9f8Z1ZNqy6yDvvUSaDtsUOXuGWedNCdWwa3t121lGyhm16_OD9QjilQr7vi8PizkxNfeqIVrj_MD_3_8Lk/s1600/P1050185.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPwjm5czTgKzFmEIs3QDj6XtXesk3HuQBGs8-k4N4_OVc1X-SVXS951Z9izd9f8Z1ZNqy6yDvvUSaDtsUOXuGWedNCdWwa3t121lGyhm16_OD9QjilQr7vi8PizkxNfeqIVrj_MD_3_8Lk/s320/P1050185.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
J'aimerais dire que j'ai eu le temps d'y réfléchir, de ruminer, entre Bordeaux et Paris, mais je mentirais. Je n'ai pensé qu'à rattraper les garçons, devant moi (en vérité, ils m'attendaient), et à la joie et à la chance que j'avais d'être là, bien entourée. Et puis, pas besoin de réfléchir plus que cela, mon année sportive est déjà écrite. <br /><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopqy9l4tqe7vuSDAyoZJO8g2CVH9J1ZtQWNdmQn1mNzbqWdVoM2uC9IrD8f0zwCBAgQqR3oIAFlUJgeKeocy1FEAe3NTOsGqTFdh8TZzUOHt2SDxTf8wyVDIiAaHFo4P_BSEqyQpDpdEF/s1600/P1050311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopqy9l4tqe7vuSDAyoZJO8g2CVH9J1ZtQWNdmQn1mNzbqWdVoM2uC9IrD8f0zwCBAgQqR3oIAFlUJgeKeocy1FEAe3NTOsGqTFdh8TZzUOHt2SDxTf8wyVDIiAaHFo4P_BSEqyQpDpdEF/s320/P1050311.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Il faut que je sois digne de la
confiance que m'accorde <a href="https://www.facebook.com/lechappeebelle92/photos/pcb.1941971869373467/1941996032704384/?type=3" target="_blank">l'Echappée Belle</a>
et nos granfondos vont rester longs d'une centaine de kilomètres déjà,
et seulement. Ce n'est pas en ajoutant de la distance que les sorties
seront plus belles. J'ai le brassard #24 de <a href="http://chilkoot-cdp.com/" target="_blank">Chilkoot</a>, et je compte bien l'arborer fièrement un peu
partout où Luc Royer aura décidé de nous raconter ses histoires ; en
longeant la côte atlantique du nord au sud, entre autres.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEc2L0qIwbB-gJTTLGyTd7kfPRrbyfbYgl_z2377Ryz7HmRZ3fsKsNuZuIczMxgAI7fv-J5Rh08yaxmUkruS7ePYzzkKBdmFT7LyhArl_tv2hEBJ2Z7q7rxBvM_SCK5072m7d7ZFnJmAAZ/s1600/P1050208.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEc2L0qIwbB-gJTTLGyTd7kfPRrbyfbYgl_z2377Ryz7HmRZ3fsKsNuZuIczMxgAI7fv-J5Rh08yaxmUkruS7ePYzzkKBdmFT7LyhArl_tv2hEBJ2Z7q7rxBvM_SCK5072m7d7ZFnJmAAZ/s320/P1050208.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
J'ai une vision, et des envies pour 2018. Histoire d'être en forme quand ces beaux projets vont voir le jour, je vais moins rouler de janvier à mars. Pas question de tomber du lit pour rouler sous la pluie (dit celle qui a couru ET roulé dans <a href="https://www.strava.com/activities/1336206681" target="_blank">la tempête du 1er janvier</a>, rentrée gelée en mode flaque d'eau). Je vais courir, grimper, prendre l'air et deux trails, voire trois, sont mes objectifs de début d'année. Viendront avec le printemps les évènements Chilkoot, et le retour des Granfondos de l'Echappée Belle.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwS_ClwBPepaXCloO_HRzdWqhSh02USCNG8u8LvQy5p-RsEoGbBflw-VhQjeIrP9FQJVo7H3XZONpakqdiIpKQRjJxdg7o_ip3ZBJXDY06AKyfJVdICqcEzCixu2_GxkezYcIQ9O6afI3Z/s1600/P1050291.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwS_ClwBPepaXCloO_HRzdWqhSh02USCNG8u8LvQy5p-RsEoGbBflw-VhQjeIrP9FQJVo7H3XZONpakqdiIpKQRjJxdg7o_ip3ZBJXDY06AKyfJVdICqcEzCixu2_GxkezYcIQ9O6afI3Z/s320/P1050291.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
So long, 2017 !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQeIpaSETBmdrjyrTvtTUf-pi_XRxdQq7wn6sqaPGImuX7kE9X60Du5kX9Y-UyFBvBWMrrfNQB1cH26hHo4_LJzjgvczGuM6dP4_FzxzHUnEstqZvHKYj90HZ-1VArBStTkA4rQurwibr/s1600/P1050258.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQeIpaSETBmdrjyrTvtTUf-pi_XRxdQq7wn6sqaPGImuX7kE9X60Du5kX9Y-UyFBvBWMrrfNQB1cH26hHo4_LJzjgvczGuM6dP4_FzxzHUnEstqZvHKYj90HZ-1VArBStTkA4rQurwibr/s320/P1050258.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-10728269569489574272017-11-17T14:34:00.000+01:002017-11-17T14:34:41.960+01:00#GravelXinoise - 28km, 245 D+<div style="text-align: justify;">
Ce texte a commencé à s'écrire après mon challenge <a href="https://www.strava.com/activities/1155026284" target="_blank">#CinglésDuMontVentoux</a>, fin août. Il est resté inachevé. Deux mois plus tard, autre terrain, autre ride, autre dénouement, l'inspiration est renouvelée.</div>
<div style="text-align: justify;">
J'ai roulé 16000 km cette année. Je suis cinglée toutes les fois que je m'extirpe du lit à 6h30
du matin, pour rouler avant de travailler. C'est encore plus
époustouflant l'hiver, quand la chaleur de la couette retient toute envie
d'aller enfiler un lycra qui ne protège jamais complètement du froid.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHPDu3MkO-fsmZ8c_4ZIV5_o6Kh-lyHnOaYRfFvLGjrSvmHJB4pPz2KlXhUEmyymS5PEb66aQTdFtZNwPFAEEZYHdV3U68LQVLUc8RZDHKqJTEBQw3DNwzDricMUynrHR45OKiKnWAPao/s1600/23585274_10155784507949876_686962417_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHPDu3MkO-fsmZ8c_4ZIV5_o6Kh-lyHnOaYRfFvLGjrSvmHJB4pPz2KlXhUEmyymS5PEb66aQTdFtZNwPFAEEZYHdV3U68LQVLUc8RZDHKqJTEBQw3DNwzDricMUynrHR45OKiKnWAPao/s320/23585274_10155784507949876_686962417_o.jpg" width="320" /></a></div>
<a name='more'></a><br />
Il y a eu plein de petites cingleries sur tous les milliers de kilomètres de ma progression, jusqu'au jour où j'ai grimpé <a href="https://www.strava.com/activities/1155026284" target="_blank">4350m sur 154km</a>. Comme à chaque fois, l'appréhension est en moi, des jours avant un tel challenge, je n'en dors pas. Le seul moyen de savoir si on peut, c'est de se lancer. Alors je me lance, et la fierté d'avoir dépassé mes limites s'ajoute au bonheur de la route. Cependant, est-ce que j'ai dépassé ma limite, ou est-ce que je m'imaginais seulement la proximité d'une barrière ? Le jour de mon challenge #CinglésDuMontVentoux, des amis se lançaient à l'assaut d'une <a href="https://www.strava.com/activities/1155613685" target="_blank">Marmotte</a> qui demandait d'être plus téméraire. Avec ma petite moyenne à 18,1 km/h et ma pause
déjeuner de 45 minutes à Malaucène, je suis bien loin d'avoir eu leur
panache. Peut-être que ma barrière se trouvait ce jour-là dans les Pyrénées, et pas dans le Vaucluse.<br />
<br />
Il y a quelques jours la <a href="https://www.strava.com/activities/1272033771" target="_blank">GravelXinoise</a>, ne m'angoissait pas autant <i>a priori</i>. Certes j'ai prévenu toute l'équipe de l'<a href="https://www.facebook.com/lechappeebelle92/" target="_blank">Echappée Belle</a> que je ne ferais pas plus de 69 km, la plus petite des boucles proposées ; ils ne m'ont pas rassurée en m'équipant de pneus crantés juste avant le départ, pour remplacer mes Compass/ nuages adorés. Je n'étais pas sur mon terrain ; la météo calamiteuse m'offre de bonnes excuses. C'est la première fois que je pars défaitiste, et que je baisse les bras aussi vite.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsV29LSFZT-4duzcgVmcsYAVr1CdtzdO_JmplD8i5fjg2NXgbs2tN-CGEgB9tnmSLS7vJKo_Z7eKNXUsOlzyhVDXmXTClQ_6Jxet72R2AR_xAudKArddetcjDTajzaREnnO8f3a4xPFxGd/s1600/23627130_10155784507959876_25722730_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsV29LSFZT-4duzcgVmcsYAVr1CdtzdO_JmplD8i5fjg2NXgbs2tN-CGEgB9tnmSLS7vJKo_Z7eKNXUsOlzyhVDXmXTClQ_6Jxet72R2AR_xAudKArddetcjDTajzaREnnO8f3a4xPFxGd/s320/23627130_10155784507959876_25722730_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<a href="http://www.2-11cycles.fr/" target="_blank">JP</a>, je ne t'en veux pas de m'avoir convaincue de participer à cette <a href="https://www.facebook.com/events/154593358464637/" target="_blank">GravelXinoise</a>. Je suis désolée de ne pas avoir été à la hauteur, pour rire de mes chutes et partager une bière à l'arrivée avec toi et tes fous de compagnons organisateurs. J'ai vu mille fois que je pouvais me dépasser, rouler plus longtemps et plus loin, plus haut. Me prendre ma barrière en pleine face m'énerve. A peine rentrée et réchauffée, honteuse, j'ai envie d'en découdre sur des chemins. Je garde les pneus crantés cet hiver.<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-13391618295142465832017-11-08T07:35:00.000+01:002017-11-08T07:35:07.131+01:00#TourDuVaucluseHistorique2017 - 218km, 3100D+<div style="text-align: justify;">
<a href="http://chilkoot-cdp.com/project/tour-du-vaucluse/" target="_blank">Chilkooterie</a>. Ca sonne comme un terme de piraterie, un mot inventé par des enfants quand ils crient <i>A l'abordage !</i> et sautent d'un lit à un autre, d'un navire à une île, toute leur force lancée dans le jeu. La chilkooterie est un jeu sérieux, il s'agit de rouler plus de 200km en affrontant la montagne ; la pluie prévue en fin de semaine n'est pas tombée mais le vent a soufflé et les cols n'ont pas bronché, avec leurs pentes, stoïques face à nos efforts. On se marre bien mais il faut rouler.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ces 200 et quelques kilomètres sont passés facilement, du groupe à la roue d'<a href="https://www.strava.com/activities/1261709625" target="_blank">Eric</a>, pour un duo sur la moitié du parcours, et un finish en solo dans la nuit avec les éclairs au loin. C'est la première fois que j'assume autant de rouler pour moi, je n'en attendais pas tant.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGD9vwKs7xTPWFSddF2MAHdxVj38U_Mcxfi6p3basyMuub5VZSgO0cW7K6tt7FWFb3eMLKY4dkprdO2PGakRNJOblR1fCdrf3Pv37KbqIPemg5oW2XfIRtO1olp12OQlJZlzjg5J_olMHg/s1600/P1050554.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGD9vwKs7xTPWFSddF2MAHdxVj38U_Mcxfi6p3basyMuub5VZSgO0cW7K6tt7FWFb3eMLKY4dkprdO2PGakRNJOblR1fCdrf3Pv37KbqIPemg5oW2XfIRtO1olp12OQlJZlzjg5J_olMHg/s320/P1050554.jpg" width="320" /></a></div>
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<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Lorsque je me suis inscrite à ce <a href="https://www.strava.com/activities/1261152185" target="_blank">Tour du Vaucluse</a>, une fois les billets de train pris, la chambre d'hôtel réservée, je n'y avais plus pensé. C'est à peine si j'avais regardé le parcours, notant que je ne grimperai sans doute pas une nouvelle fois le Ventoux cette année. Une semaine avant de partir, je me demande ce qui m'est passé par la tête. Je ne sais pas où je pose mes roues, qui ne sont toujours pas en carbone même si chaussées de nouveaux Compass, dont le diamètre élargi conviendra à une partie gravel annoncée à la dernière minute. Toujours pas eu le temps de regarder le parcours, mais je surveille la météo : pluie, orage, vent. </div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK61VfdEeDt9pDibg7VqpAWkB7fS2UBEu3c8UTlo2BtHus3S-zPWkQBK7AimnWp3Bcn5hm7YPHce2We7lotAfa39E88wk54-3HN_ka6mOFd-cRazxx7qRUhiGHYH5tIxY9UtUFJNTTNFsY/s1600/P1050527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK61VfdEeDt9pDibg7VqpAWkB7fS2UBEu3c8UTlo2BtHus3S-zPWkQBK7AimnWp3Bcn5hm7YPHce2We7lotAfa39E88wk54-3HN_ka6mOFd-cRazxx7qRUhiGHYH5tIxY9UtUFJNTTNFsY/s320/P1050527.jpg" width="320" /></a></div>
Les premières émotions débarquent en pleine nuit, une ou deux nuits sans sommeil, passées à me demander si je serai à la hauteur. La
météo ne s'arrange pas, je vérifie toutes les deux heures. J'ai peur : de ne pas avoir les jambes, le coeur, la foi ; d'être ridicule, minuscule, de ne pas aller au bout, de me perdre, d'être fatiguée ; de ne pas maîtriser mon vélo, la route, la pluie, la pente ; il n'est pas impossible que j'ai juste oublié comment pédaler ; j'ai peur des autres et de moi-même. Je me couche tôt pour arrêter de m'agiter. Je ne dors pas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Cette peur m'est habituelle, je ne sais pas la combattre. Je la regarde s'agiter en moi, les yeux grands ouverts dans mon lit. Quand je ferme les paupières, elle est là aussi. J'ai peur.
J'y vais quand même.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRo-iuOP1nEM3Cc2AVVQ24FVNM2oEf_ipEdcRwpq_cFZyRHhtuE9eHhF6H7SFzNxV0M_zrv3oIKsuzuJmd-JPfEsIJqAXCDi7ATCujuPs3PTteL4vt1q2G7b-Z02Vl7MDp2BIrbqvPGkun/s1600/P1050558.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRo-iuOP1nEM3Cc2AVVQ24FVNM2oEf_ipEdcRwpq_cFZyRHhtuE9eHhF6H7SFzNxV0M_zrv3oIKsuzuJmd-JPfEsIJqAXCDi7ATCujuPs3PTteL4vt1q2G7b-Z02Vl7MDp2BIrbqvPGkun/s320/P1050558.jpg" width="320" /></a></div>
Dans le train, je m'endors enfin en voyant le paysage changer et les montagnes apparaître. Le ciel est clair, la peur s'apaise et se rend supportable. A Avignon, je remonte ma roue avant et je roule jusqu'à Cavaillon. Je sais encore pédaler. Demain, les routes de Luc Royer seront plus belles, et je suis déjà heureuse, en jean et sac au dos sur 30km et de la départementale. Déjeuner léger, préparer le vélo, remplir les bidons, décider de ranger les jambières, prendre la veste. Charger mon téléphone, le Garmin. C'est simple, logique. Je suis déjà dans la course, et quand je roule, je suis sûre de moi. Je ne pense pas au vent ou à la pluie, je n'anticipe plus, j'avance vers l'heure du départ comme si j'étais sur la route, droit devant sans réfléchir.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg64fcDpwFkugJgaJm1BZWr1prnEAT-HeHxgRfvB4rH5UaEQbiA5sIecdsOPJoCCfUx0TXlBB-UobDJ2rGVxSzOTJd040TcKgIIF89KFtvowT4Mh6pw7HJ6rbe03DBylgxR4VIdJpWJTEyL/s1600/P1050534.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg64fcDpwFkugJgaJm1BZWr1prnEAT-HeHxgRfvB4rH5UaEQbiA5sIecdsOPJoCCfUx0TXlBB-UobDJ2rGVxSzOTJd040TcKgIIF89KFtvowT4Mh6pw7HJ6rbe03DBylgxR4VIdJpWJTEyL/s320/P1050534.jpg" width="320" /></a></div>
En
arrivant fourbue à mon point de départ, pour deux tours de vélodrome,
après une journée passée à rouler, tout le contrecoup de ces heures dans la peur, et des dix heures de bonheur sur le vélo, me tombe dessus. Impossible d'identifier chaque émotion, elles sont là toutes ensemble et soudain, sur les derniers mètres. Je me rends compte que je suis arrivée, sans effort, et que cette chilkooterie m'a permis de trouver mon rythme.</div>
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<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmlnCv-u7rJV53P_Eg0-4b4tjjCP_rfTgcrKwK6wv6Uuj6JKiTc0cc1CQk-x1GyTlx93B94DTBWYSKE3OPGpS2jAq2W71cPgbnXX4XRCS0r3bV1MtMonEU4L0afQzNxXHtnE14midruZTz/s1600/P1050523.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="1000" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmlnCv-u7rJV53P_Eg0-4b4tjjCP_rfTgcrKwK6wv6Uuj6JKiTc0cc1CQk-x1GyTlx93B94DTBWYSKE3OPGpS2jAq2W71cPgbnXX4XRCS0r3bV1MtMonEU4L0afQzNxXHtnE14midruZTz/s320/P1050523.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhekYmndfKhpaGPNOfNcFTi75N8oUlqELe4AD3tftPNHkDC9GLWs5NiGBx0ZCaLQwPF1e2pFcjqvZN8dY3G5b4HU4mji1lxw89IDgWuvgP5w4-HrhDNehyphenhyphennkS9NNBFFj54boMjNNCvBoXlW/s1600/P1050545.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhekYmndfKhpaGPNOfNcFTi75N8oUlqELe4AD3tftPNHkDC9GLWs5NiGBx0ZCaLQwPF1e2pFcjqvZN8dY3G5b4HU4mji1lxw89IDgWuvgP5w4-HrhDNehyphenhyphennkS9NNBFFj54boMjNNCvBoXlW/s320/P1050545.jpg" width="320" /></a></div>
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Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-31293075426241184272017-09-21T12:57:00.001+02:002017-09-21T12:58:58.600+02:00#3DaysNormandy - 500k<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/234737528?title=0&byline=0" webkitallowfullscreen="" width="480"></iframe></div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-16763803759608976282017-09-09T21:38:00.001+02:002017-09-09T21:38:41.833+02:00Les 2 Moulins, Normandie<div style="text-align: justify;">
<a href="http://fannybens.blogspot.fr/2017/02/length-of-normandy-paris-les-2-moulins.html" target="_blank">Length of Normandy</a>, <a href="https://www.strava.com/activities/896179330" target="_blank">Falling in love with Normandy</a>, <a href="https://www.strava.com/activities/815001109" target="_blank">Paris-Honfleur</a>, <a href="https://www.strava.com/activities/944990004" target="_blank">Yvetot aller simpl</a>e, en express ou pour un <a href="https://www.strava.com/activities/1105801928" target="_blank">week-end prolongé</a>, je n'ai jamais autant visité la Normandie que ces derniers mois.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihmdOcsSJU6Bgp2tJqFjHN5CY66f-cq9yh63cnM6eamx9sZwqr4vzuuzv6KHqKuV2nFLQ5C7TVDXVYFG9IiJqm7TBcdicO0ii-QkOiFcKucA7eqHTFLGbYmDZDijJR8E_Ni6J-BfzAnEJ/s1600/P1040412.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihmdOcsSJU6Bgp2tJqFjHN5CY66f-cq9yh63cnM6eamx9sZwqr4vzuuzv6KHqKuV2nFLQ5C7TVDXVYFG9IiJqm7TBcdicO0ii-QkOiFcKucA7eqHTFLGbYmDZDijJR8E_Ni6J-BfzAnEJ/s320/P1040412.jpg" width="320" /></a></div>
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<a name='more'></a>On ne peut pas parler de coup de foudre, j'y ai toujours eu un point de chute, une grande maison, perdue au milieu des champs, perdus au milieu des routes, perdues au milieu de petites communes, perdues en Normandie. J'ai passé des samedis-dimanches au Moulin, entourée d'oncles et de tantes, de grands-parents et de cousins. On explorait les champs et la rivière, on faisait parfois une excursion à la mer mais on restait surtout entre nous, à courir dans l'herbe et bouffer des framboises et tirer des plombs sur les vaches. C'était un terrain d'aventures de quelques hectares amplement suffisants. Avec l'adolescence, j'ai délaissé la campagne, ma vie d'adulte est clairement citadine. Et voilà que je rêve de Normandie, de sa verdure et de sa mer, de vent et de falaises. J'ai eu froid sur les routes normandes, j'ai lutté contre des rafales mais il ne pleut finalement pas tant que ça en Normandie, et j'y ai travaillé mes premières traces de bronzage 2017.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4SRhh5C9mPPzwtuPAmD7EqB85KjNK1krj0kH8Se1uhYaWmHD_YJG7S32N3GfGSrtk1vPuNxIbM1Y45iRI1C6jSCe_KZTPPv6pwfKqdjvWFcVojoxwX6evKLaX2Z2DixQu_US5czvu8fj0/s1600/P1030765.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4SRhh5C9mPPzwtuPAmD7EqB85KjNK1krj0kH8Se1uhYaWmHD_YJG7S32N3GfGSrtk1vPuNxIbM1Y45iRI1C6jSCe_KZTPPv6pwfKqdjvWFcVojoxwX6evKLaX2Z2DixQu_US5czvu8fj0/s320/P1030765.jpg" width="320" /></a></div>
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Cette redécouverte, via ma passion de cycliste, ressemble à une histoire d'amour. Le souci des histoires d'amour, ce n'est pas qu'elles se terminent mal, c'est qu'elles se terminent, tout simplement. On met tout son espoir, sans appréhension des erreurs passées à ne surtout pas répéter, dans une histoire d'amour. Au fil du temps on apprend à se méfier. La passion des débuts cache les petits défauts ; quand la flamme s'amenuise, ils se découvrent, et on se déçoit. Il pleuvra toujours en Normandie, je le sais. Ses rondeurs et les chutes de ses falaises ne vaudront jamais les longues montées douloureuses et jouissives des montagnes.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoj-buzMC4krDY-JP99qjJZLK0T7ylU6C1nB71ytLZC_q78Y6EWo-pgQHEc0TwFLFKQTy9M0wpm1Vj1VPerZ2hIVsqezaeOT9LCNThBn7nqdfF8jW4yfYvEZQUEZnZpE2pi8i3lOMMhhmK/s1600/DXO_0153.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoj-buzMC4krDY-JP99qjJZLK0T7ylU6C1nB71ytLZC_q78Y6EWo-pgQHEc0TwFLFKQTy9M0wpm1Vj1VPerZ2hIVsqezaeOT9LCNThBn7nqdfF8jW4yfYvEZQUEZnZpE2pi8i3lOMMhhmK/s320/DXO_0153.JPG" width="320" /></a></div>
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A la fin de la passion arrive la lassitude ; rien ne m'effraie plus que la quiétude des matins ordinaires, des weekends paresseux, des habitudes d'automates. Voilà trente ans que la Normandie est dans un coin de mon esprit. Je la retrouve avec curiosité, pas oubliée mais révélée. Je sais ses défauts, j'apprends tous les jours ses nouveaux talents. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjk0KzQKuMiNCBIfbSQcJ_RXB1p8EduEuSYlP2lU3Eg9Waz23nsQJOht_6VCcFSMfyoi2wGfIusO_usNdR9c64bLYmMcKNTP3B1JVwZBwphlca5WppEvoejMtxL_0rZBD3U53mTuXgN6KF/s1600/P1040656.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjk0KzQKuMiNCBIfbSQcJ_RXB1p8EduEuSYlP2lU3Eg9Waz23nsQJOht_6VCcFSMfyoi2wGfIusO_usNdR9c64bLYmMcKNTP3B1JVwZBwphlca5WppEvoejMtxL_0rZBD3U53mTuXgN6KF/s320/P1040656.jpg" width="320" /></a></div>
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La Normandie n'est pas mon histoire d'amour. C'est ma fidèle amie, découverte sur le tard, qui ne me décevra jamais. Elle m'agacera sans doute (vent de face, crachin humide) mais ne me fera jamais souffrir. J'y installe mon camp de base prochainement, pour y passer de longs weekends. Bon entendeur, ou bon rouleur, vous y êtes invités. L'amitié se partage.</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-28191435695227054312017-06-16T21:21:00.001+02:002017-06-16T21:25:33.359+02:00#BornToRide2017 - 1163km, 15980D+<div style="text-align: justify;">
Xavier m'a rappelée que c'était à l'occasion du <a href="http://fannybens.blogspot.fr/2017/01/bilan-cycliste-2016.html" target="_blank">#Festive500</a> que je lui en ai parlé. Il m'a prise pour une folle et il a signé. La <a href="https://www.facebook.com/chilkootcdp/?hc_ref=SEARCH&fref=nf" target="_blank">#BornToRide</a>, c'est une aventure plus qu'une course. Certains y vont <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10155457735009228&set=a.10150725906304228.430062.793454227&type=3&theater" target="_blank">en mode détente</a>, <a href="https://www.facebook.com/thomas.dupin.79/posts/10212739399260659?pnref=story" target="_blank">d'autres ne dorment que deux heures</a> en tout et pour tout. Les premiers arrivés, comme les derniers, ne tentent pas d'aller plus vite les autres. Ils se dépassent eux-mêmes. 1200km et pour cette édition 2017, cinq cols. Traverser l'Allemagne, la Suisse, l'Italie. Et rajouter quelques lacets de montagnes sur la route.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9YfJhTiywmysjErr74Wzw_-eCqEHC4wCi_GyHIf32kUiJKNwqCNWvVeT_tr4bbqV2ga8eLZVYrmz0r61gS1ylk16xcSO-2cqETTS_uOwG0PJb9DI0iEiufAoDwscKBl59R1pqiBAa1ch0/s1600/IMG_0027_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9YfJhTiywmysjErr74Wzw_-eCqEHC4wCi_GyHIf32kUiJKNwqCNWvVeT_tr4bbqV2ga8eLZVYrmz0r61gS1ylk16xcSO-2cqETTS_uOwG0PJb9DI0iEiufAoDwscKBl59R1pqiBAa1ch0/s320/IMG_0027_1.jpg" width="320" /></a></div>
<a name='more'></a></div>
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Six mois avant, je savais que j'y participerai. Je me suis entrainée : un <a href="https://www.strava.com/activities/953484431" target="_blank">#BRM300</a>, un <a href="http://fannybens.blogspot.fr/2017/05/brm400-de-flins-408k.html" target="_blank">#BRM400</a>, trois jours à <a href="https://www.strava.com/activities/975574893" target="_blank">Aix en Provence</a>. Mais qu'est-ce qui prépare vraiment à de telles ascensions, quand on a commencé le vélo moins de deux ans auparavant et qu'on n'a que les bosses de la Chevreuse pour apprendre à grimper ? Dans les deux semaines précédant le départ, je n'ai jamais douté que je roulerai ; j'étais moins certaine de tenir le plan qu'on s'était donné, trois jours pour 1200km. Un objectif irréalisable qu'on peut toujours tenter d'atteindre. Je n'envisage pas tous les scénarios possibles ; je fonce, les questions informulées forment une boule dans mon ventre. Un paquet pas léger d'appréhensions et d'excitation. Les réponses viendront sur la route.<br />
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoe_gEmeqv1bIDUpBuJGZKTdOQnuD8xPjfs5q5n_4G1WdPDCoKzCtxRL9Mj4-70ijvKBvenyE7Z42Nx-bFqpDwuwodcrc5-CHXqvYaEwGeIz1rUOMatOPHDTCf7fT0V5yXLNmXQGLwBj9y/s1600/IMG_9925_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoe_gEmeqv1bIDUpBuJGZKTdOQnuD8xPjfs5q5n_4G1WdPDCoKzCtxRL9Mj4-70ijvKBvenyE7Z42Nx-bFqpDwuwodcrc5-CHXqvYaEwGeIz1rUOMatOPHDTCf7fT0V5yXLNmXQGLwBj9y/s320/IMG_9925_1.jpg" width="320" /></a></div>
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La boule a disparu dans mon ventre. Je me suis allégée au fil des kilomètres, débarassée de mes doutes. Chaque checkpoint me relançait. Il y avait d'autres montagnes à conquérir, des copains sur la route, pour partager quelques kilomètres, avant de se perdre et de se retrouver, peut-être, à la prochaine pause. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuthKe7fNf4qlJf8SWNW1z5Vzg56Z9Tm773DCOq-f5FtlvFb2rtMEE7FNp2IzUGNB7O_H-Q35f_pYhRr5jPDeXaGiRICmgMfBO1kY4swOHj0rgb2Kz9nIiNaOn3tqWnpp7nSn8CNuZrE5d/s1600/20170610_170707_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuthKe7fNf4qlJf8SWNW1z5Vzg56Z9Tm773DCOq-f5FtlvFb2rtMEE7FNp2IzUGNB7O_H-Q35f_pYhRr5jPDeXaGiRICmgMfBO1kY4swOHj0rgb2Kz9nIiNaOn3tqWnpp7nSn8CNuZrE5d/s320/20170610_170707_1.jpg" width="320" /></a></div>
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J'ai manqué d'énergie, sur des pentes à moins de 3<span class="st">%</span> qui m'ont rendue folle de rage pendant des dizaines de kilomètres (ou sur l'avant-dernier seulement). Je n'ai pas réussi à cacher mes défauts, mon incapacité totale à faire du sur-place (désolée les garçons). J'ai pleuré sur un genou décédé, mais décédé à l'arrêt seulement. La solution pour arrêter la souffrance, c'est de rouler. Et tout s'envole. Le vélo, la route, la chaleur, les questions. Avancer et retrouver les sourires et la confiance indéfectible. Impossible de prévoir trop en avant, on sait simplement qu'on y va, à coup sûr. Tout d'un coup, c'est le dernier jour, et il ne reste que quelques dizaines de kilomètres. </div>
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Je n'ai pas encore récupéré le sommeil en retard, mon corps me demande toujours une pizza ET un plat de pâtes en guise de dîner, une bière légère me monte à la tête. Mes peintures de guerre, mes traces de bronzage sur les mains et mon visage bicolore donnent à chacun une occasion de rire et pour moi, de reparler de l'aventure. Je ne peux rien annoncer d'autre que quelques superlatifs, des chiffres irréels qui ne rendent pas compte de ce qu'on a vécu, nous, la centaine de fous entre le Mont Sainte Odile et l'Aigoual. Ce n'est pas avec ça que je vais apprendre à apprécier les descentes. La boule revient dans mon ventre. Je vais avoir besoin de repartir bientôt.</div>
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<a href="https://www.instagram.com/p/BVG6a5zl0Hl/?taken-by=fannybens" target="_blank"><img alt="https://www.instagram.com/p/BVG6a5zl0Hl/?taken-by=fannybens" border="0" data-original-height="418" data-original-width="598" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixmCEJOIVPW3SOfFnv-cDvlZ4jv8RhtFYm0NjCBbgCNTFlgZ41BlnaG-14jqMU8UgLX8AMDpChCGjsVNgCkmWzWuswyzwSkfCEBjbYWfrd1Ed32Db_5TSVEVLiSJVzrG4vr47DAebxDfxo/s320/Screen+Shot+2017-06-16+at+11.44.39.png" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Vwc4X1bLFMQljeIoRUJJ3GU934mDQ9luL4JCenMFIFAMADa7tKkbW5FbgukLCSuiumMj5V_CUrTBhyxw83laH-H0-lEWgaEBWdkoxxrUnlvH9F4_DjXpMJKpsbFmyZA9c7M-rcb80_SA/s1600/20170610_163527_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Vwc4X1bLFMQljeIoRUJJ3GU934mDQ9luL4JCenMFIFAMADa7tKkbW5FbgukLCSuiumMj5V_CUrTBhyxw83laH-H0-lEWgaEBWdkoxxrUnlvH9F4_DjXpMJKpsbFmyZA9c7M-rcb80_SA/s320/20170610_163527_1.jpg" width="213" /></a></div>
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Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-12585462665453325042017-05-26T22:21:00.000+02:002017-05-27T08:13:46.371+02:00#BRM400 de Flins - 408k<div style="text-align: justify;">
<i>Start at 3pm, ride overnight, arrive in the morning. See the sun set
then rise, ride in the dark, fall asleep on the saddle. Cycling make me
do crazy things and enjoy every single moment, all those crazy moments.</i><br />
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<i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDPPEovsb6ldqLJKhSO1foZUtFSdmZZ_UAp59OZ0DFo7W07NE0YxSJTohDIfmpDKcqmBjKOW4o8oK61XNRDUcE-LoHUvrNFUvK5I_yDAwnGOiH6yTZi-9Ag32Q3KUlVyB6aE-Z3dSpJqtB/s1600/P1030993.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDPPEovsb6ldqLJKhSO1foZUtFSdmZZ_UAp59OZ0DFo7W07NE0YxSJTohDIfmpDKcqmBjKOW4o8oK61XNRDUcE-LoHUvrNFUvK5I_yDAwnGOiH6yTZi-9Ag32Q3KUlVyB6aE-Z3dSpJqtB/s320/P1030993.jpg" width="320" /></a> </i></div>
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<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
Les Brevets des Randonneurs Mondiaux sont instaurés depuis 1904 par l'Union des Audax Clubs Parisiens, une union dont Henri Desgranges est à l'origine. Voilà pour la respectabilité. Au départ, à 15h à Flins, ils sont une petite trentaine, aguerris. Didier a roulé le <a href="https://www.strava.com/activities/953484431" target="_blank">#BRM300</a> avec nous le mois passé. Cette fois, il restera sagement avec sa femme Séverine, et leurs amis. Ils ont le chasuble jaune, sont équipés en régime de bananes (je ne dirais pas à quoi d'autre Didier carbure, mais les laitages semblent efficaces), et ils connaissent déjà la route, les restaurants ouverts jusqu'à minuit. Ils savent sans doute qu'à Elbeuf, une boulangerie orientale ouvre à 4h du matin, l'Oasis, pour nous qui n'avons trouvé à minuit à Houlgate, que des cacahuètes à partager et une miche de pain.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-qS0-qZDNVtcs99crWC86GQoOilChqi9zDRciAvm0qfop0DU8e0ens_DeAg8G24v6Vz1xcU4pCb1z0WGN09cyrWR70JuP5RtJzMvTpGM5cbPStzXTzZkoHbg-lW4FNQjTHwhCGZ0f-l5b/s1600/P1030995.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-qS0-qZDNVtcs99crWC86GQoOilChqi9zDRciAvm0qfop0DU8e0ens_DeAg8G24v6Vz1xcU4pCb1z0WGN09cyrWR70JuP5RtJzMvTpGM5cbPStzXTzZkoHbg-lW4FNQjTHwhCGZ0f-l5b/s320/P1030995.jpg" width="320" /></a></div>
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Ils sont de tous les BRM. On débarque avec une cassette à changer. Un aller/retour à St Germain en express nous fait partir après tout le monde, ceux qui ont validé leur inscription en avance, réglé leur vélo avant de partir, et démarré à 15h tapantes. Plus bordéliques mais aussi enthousiastes que les anciens, on les rattrapera, on se fera doubler lors d'une de nos trop nombreuses pauses de 40 minutes où on s'éparpille. Qu'on en soit à son premier, deuxième, centième BRM, on est des fous, au sein d'une apparemment honorable institution. Etre fous ensemble réinstaure l'équilibre.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFc8FR0OZ7ZhR7PgaxGcDJ2RX-FD0_5-WyHz9c_UjQZWhQFPXfx3p59dDgwi98XFQWa2pBzq_zlUQ44ZWgrmPjJZUsdodgKjqjAe3-hQOnBoSZMieD4sOQEaM-s9f6dJG8GRv5YsHbkE6D/s1600/P1040012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFc8FR0OZ7ZhR7PgaxGcDJ2RX-FD0_5-WyHz9c_UjQZWhQFPXfx3p59dDgwi98XFQWa2pBzq_zlUQ44ZWgrmPjJZUsdodgKjqjAe3-hQOnBoSZMieD4sOQEaM-s9f6dJG8GRv5YsHbkE6D/s320/P1040012.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://www.strava.com/activities/997966351" target="_blank">400km dans la nuit</a>, ce n'est pas si fou, vu ce qui m'attend <a href="http://chilkoot-cdp.com/project/btr2017/" target="_blank">dans deux semaines</a>. Le projet est dingue, et je suis aussi dérangée que 122 autres cyclistes. Au sein de cette communauté, je retrouve la normalité.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi261L-YWs3IldtcM-ZLixx_LjRGSm1IpMb6ZXKsEVYWdY5tkgIun7gOVcX7NZ-7vHFFBU5UvkANS4t3p6WmubAt8YKXYcoFbVqZ1lfxqY7C_3Xmlq3GaQi4ASHKxa3rts92QzwH0oW8RXO/s1600/P1040002.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi261L-YWs3IldtcM-ZLixx_LjRGSm1IpMb6ZXKsEVYWdY5tkgIun7gOVcX7NZ-7vHFFBU5UvkANS4t3p6WmubAt8YKXYcoFbVqZ1lfxqY7C_3Xmlq3GaQi4ASHKxa3rts92QzwH0oW8RXO/s320/P1040002.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbXZyJcQo3GYcJKwQtcawsbHtLEjjmoazrph4GyEkw2a0HSDspfYE6NA1nN1vdaLhDzEa2MYdESm_L_yQsniCvJvxYPjHYeeHd2_jPaTVfJ9oBzujmGWgSrSCqoiuq3AR2CJUTA737uUku/s1600/P1040026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbXZyJcQo3GYcJKwQtcawsbHtLEjjmoazrph4GyEkw2a0HSDspfYE6NA1nN1vdaLhDzEa2MYdESm_L_yQsniCvJvxYPjHYeeHd2_jPaTVfJ9oBzujmGWgSrSCqoiuq3AR2CJUTA737uUku/s320/P1040026.jpg" width="320" /></a></div>
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Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5903207461732753436.post-50816339274113529372017-04-14T23:04:00.000+02:002017-04-14T23:04:40.218+02:00Hell of the North<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/212933816?title=0&byline=0" webkitallowfullscreen="" width="480"></iframe>
</div>
Fanny B.http://www.blogger.com/profile/01423911548930561476noreply@blogger.com0